أكملت VelaFi جولة تمويل من الفئة B بقيمة 20 مليون دولار، بقيادة مشتركة من XVC وIkuyo
أفادت BlockBeats في 12 يناير، نقلاً عن Coindesk، أن مزود البنية التحتية المالية للعملات المستقرة VelaFi قد أكمل جولة تمويل من الفئة B بقيمة 20 مليون دولار، وقاد هذه الجولة كل من XVC وIkuyo بشكل مشترك. كما شاركت Alibaba Investment وPlanetree وBAI Capital وغيرها من المؤسسات الاستثمارية العالمية في هذه الجولة، مما رفع إجمالي تمويل الشركة إلى أكثر من 40 مليون دولار.
تأسست VelaFi في عام 2020، وبدأت ببناء بنية تحتية للمدفوعات في أمريكا اللاتينية، وقد وسعت الآن أعمالها إلى السوقين الأمريكي والآسيوي. يتيح هذا المنصة للشركات نقل الأموال بين الأسواق بشكل أسرع وبتكلفة أقل من الأنظمة التقليدية، من خلال دمج قنوات البنوك المحلية وشبكات الدفع عبر الحدود وبروتوكولات العملات المستقرة الرئيسية.
توفر الشركة بوابات دخول وخروج بين العملات الورقية والعملات المشفرة، وحلول الدفع والتحصيل، والمدفوعات عبر الحدود، وحسابات متعددة العملات، وأدوات صرف العملات الأجنبية وخدمات إدارة الأصول، مع دعم الوصول المباشر إلى المنصة أو عبر واجهة برمجة التطبيقات (API).
إخلاء المسؤولية: يعكس محتوى هذه المقالة رأي المؤلف فقط ولا يمثل المنصة بأي صفة. لا يُقصد من هذه المقالة أن تكون بمثابة مرجع لاتخاذ قرارات الاستثمار.
You may also like
تكلفة شحن النفط الأمريكي إلى آسيا تصل إلى مستوى تاريخي جديد بقيمة 44.8 مليون دولار لكل سفينة
مع تصاعد اضطرابات الإمدادات في الشرق الأوسط، يسارع المشترون إلى تأمين مصادر الطاقة، مما أدى إلى ارتفاع تكلفة نقل النفط الأمريكي إلى آسيا إلى مستوى قياسي جديد.

للمرة الرابعة تم الحصول على الموافقة أخيرًا! شركة Brookfield (BAM.US) تستحوذ على شركة تصنيع منتجات الأنابيب الأسترالية RWC مقابل 2.9 مليارات دولار أمريكي، مع علاوة بنسبة 32%.
وافقت شركة Brookfield Asset Management على الاستحواذ على Reliance Worldwide Corp. بالكامل نقداً، وتقدر هذه الصفقة قيمة شركة الأنابيب الأسترالية بحوالي 4.1 billions دولار أسترالي (أي ما يعادل 2.9 billions دولار أمريكي).


ارتفعت صادرات الرقائق بشكل كبير مما دعم أساس التجارة الخارجية! حققت صادرات اليابان نموًا مستقرًا لمدة 12 شهرًا متتالية
ارتفع حجم الصادرات اليابانية في أغسطس بنسبة 19.3% بسبب الطلب القوي على أشباه الموصلات، لكن العجز التجاري توسع إلى 1.1 تريليون ين ياباني نتيجة ارتفاع أسعار النفط وضعف الين.

