الأسهم الآسيوية المتداولة في الولايات المتحدة كسندات إيصال أمريكية تبدأ الأسبوع بارتفاع في تداولات يوم الاثنين
MT newswire2026/10/05 14:49ارتفعت الأسهم الآسيوية المتداولة في الولايات المتحدة كإيصالات الإيداع الأمريكية في بداية الأسبوع صباح الاثنين، حيث زادت بنسبة 0.67% لتصل إلى 3,009.64 نقطة على مؤشر S&P Asia 50 ADR. من شمال آسيا، تصدرت قائمة الرابحين مجموعة VNET المزودة لخدمات الإنترنت ومراكز البيانات وشركة التكنولوجيا المالية Qfin، حيث ارتفعت أسهمهما بنسبة 5.8% و5.5% على التوالي. تلتها شركات التعليم 51Talk Online Education Group وFour Seasons Education، اللتان صعدتا بنسبة 3.4% و3.3% على التوالي. أما الخاسرون من شمال آسيا فقد تصدرتهم شركة 17 Education & Technology Group المتخصصة في التعليم وشركة Himax Technologies لصناعة أشباه الموصلات، حيث تراجعت أسهمهما بنسبة 4.3% و2.7% على التوالي. تلاهما خدمة بث الألعاب الحية HUYA وشركة تصنيع الألواح الشمسية JinkoSolar، اللتان انخفضتا بنسبة 1.3% و1.2% على التوالي. من جنوب آسيا، تصدر قائمة الرابحين مشغل الاتصالات Telekomunikasi Indonesia وشركة التكنولوجيا العملاقة Sea، حيث سجلا ارتفاعاً بنسبة 2.4% و2.2% على التوالي. وتبعهما المصرف ICICI Bank ومشغل الاتصالات PLDT، حيث ارتفعت أسهمهما بنسبة 1% و0.3% على التوالي. أما الخاسرون من جنوب آسيا فقد تصدرهم شركة تكنولوجيا المعلومات Infosys وشركة تصنيع الأجهزة الحاسوبية Canaan، حيث تراجعت أسهمهما بنسبة 2.9% و1.4% على التوالي. تلاهما المصرف HDFC Bank وشركة تكنولوجيا المعلومات Wipro، اللذان خسرا 1.1% و0.6% على التوالي.
إخلاء المسؤولية: يعكس محتوى هذه المقالة رأي المؤلف فقط ولا يمثل المنصة بأي صفة. لا يُقصد من هذه المقالة أن تكون بمثابة مرجع لاتخاذ قرارات الاستثمار.
You may also like
هل الذكاء الاصطناعي محرك أم قاتل؟ تشير بيانات Morgan Stanley إلى زيادة الإنتاجية بشكل كبير، لكن ما يقرب من 90% من الفوائد استحوذت عليها 12 قطاعاً فقط.
ذكرت Morgan Stanley أن فوائد الإنتاجية الناتجة عن الذكاء الاصطناعي تتركز في 12 قطاعًا عالي التعرض، حيث يصل معدل النمو إلى ضعفي المتوسط خلال العشرين عامًا الماضية، كما ظهرت لأول مرة إشارات إلى إحلال الوظائف.

خفض الوظائف قبل زيادة الإنتاج! Boeing تخفض 5% من وظائف الطائرات التجارية وتأجل هدف إنتاج 47 طائرة 737 شهريًا حتى عام 2027
أبلغت ستيفاني بوب، رئيسة قسم الطائرات التجارية في Boeing، الموظفين في مذكرة داخلية يوم الإثنين أن هذا القطاع يخطط لتسريح 5% من الموظفين بسبب العقبات التي واجهت زيادة إنتاج الطائرات.