الإصدار المحدّث 3 - انخفاض هوامش الأرباح لشركة FedEx بسبب ارتفاع تكاليف توظيف سائقي الشاحنات، وتراجع سعر السهم

أُعيدت صياغتها، وتمت إضافة تعليقات المدير المالي المؤقت في الفقرة الرابعة

رويترز 28 أكتوبر - قالت FedEx FDX.N يوم الأربعاء إن الشركة تحملت تكاليف أعلى لتوظيف المزيد من سائقي الشاحنات، ما أدى إلى تقليص هوامش أرباح أعمال الشحن الأمريكية الأساسية في الربع الثالث، ومن المتوقع أن يتسبب ذلك في تأثير أكبر خلال ربع موسم العطلات.

تراجعت أسهم FedEx بنسبة 3.2% في التعاملات اللاحقة للإغلاق، حيث طغت المخاوف بشأن هوامش الربح على الأداء القوي للأرباح في الربع الثالث والذي تجاوز التوقعات — وهي نتائج دفعت التنفيذيين إلى رفع توقعاتهم للأرباح لعام 2026.

قالت FedEx إن هوامش أرباح أعمال الشحن الأمريكية تراجعت من 6.8% إلى 6.6% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، نتيجة ارتفاع أجور سائقي الشاحنات الذين يديرون نحو 10% من القدرة التشغيلية. وساهمت أسعار الديزل القياسية وتناقص عدد السائقين المتاحين في رفع مستويات الرواتب هذه.

وقال المدير المالي المؤقت للشركة، كلود روس (Claude Russ): "نتوقع أن يكون لهذا تأثير أكبر في ربع العطلات الرابع." وأشار بذلك إلى الفترة الحرجة من موسم العطلات حيث قد يتضاعف متوسط حجم الشحنات اليومية في بعض الأيام.

توقعات أرباح تتجاوز التوقعات

بعد أن أعلنت FedEx عن زيادة صافية في الأرباح بنسبة 28% على أساس سنوي في الربع من يوليو إلى سبتمبر، توقعت أن تكون أرباحها السنوية أعلى من توقعات السوق، ويعود ذلك بشكل رئيسي إلى تحسين الأسعار وزيادة حجم الشحن وكذلك إجراءات تقليل التكاليف.

وقالت الشركة، التي تتخذ من ممفيس مقراً لها، إن هذه العوامل الإيجابية تم تعويضها جزئياً بتكاليف توظيف إضافية لموظفي النقل وارتفاع أجور الطيارين والتعويضات المتغيرة، بالإضافة إلى التغيرات في السياسات الجمركية الأمريكية.

وقال الرئيس التنفيذي راج سوبرامانيام (Raj Subramaniam): "نظل ملتزمين بالتنفيذ الصارم للإدارة التشغيلية لخفض تكاليف الخدمة مع التركيز على النمو المربح."

وبحسب بيانات جمعتها LSEG، تتوقع FedEx أن تكون الأرباح المعدلة للسهم في 2026 ما بين 18 و18.60 دولاراً، وهي أعلى من توقعات المحللين البالغة 17.73 دولاراً للسهم الواحد.

وبعد فصل قسم شاحنات الشحن في 1 يونيو، انتقلت الشركة من إعداد التقارير على أساس السنة المالية (ابتداءً من الربع الأخير) إلى التقارير السنوية بناءً على السنة التقويمية.

وباعتبارها مؤشراً عالمياً للتجارة، ذكرت FedEx أن أرباح السهم المعدلة للربع الثالث بلغت 3.74 دولار، مقارنة بـ2.93 دولار في الفترة نفسها من العام الماضي. وأدت عمليات إعادة شراء الأسهم إلى زيادة أرباح السهم هذا الربع بمقدار سنتين. وبحسب بيانات جمعتها LSEG، كان متوسط توقعات المحللين للأرباح 3.36 دولار للسهم.

وكجزء من خطة إعادة هيكلة تمتد على عدة سنوات، خفضت FedEx تكاليف بمليارات الدولارات، وتعمل على دمج خدمات النقل البري والشحن الجوي لديها (link) وتطبيق الأتمتة في بعض العمليات.

كما أكملت الشركة بيع الشركة الفرعية لسلسلة التوريد التابعة لها (link) للتركيز على أعمال الشحن الأساسية.

ومع ظهور نتائج أولية لـUPS (link) UPS.N في زيادة الأرباح وخفض التكاليف، تواجه الشركة ذات الهيكل الجديد ضغوطاً من المستثمرين لتعزيز الربحية وتقليل النفقات. وخلال المؤتمر الهاتفي للإفصاح المالي، طالب بعض المحللين الشركة بتفسير سبب تخلف هوامش أرباحها عن المستويات التي أعلنتها UPS.

(لراحة غير الناطقين بالإنجليزية، تقدم رويترز ترجمة آلية لتقاريرها إلى عدة لغات أخرى. ونظراً لاحتمال وجود أخطاء في الترجمة الآلية أو عدم احتوائها على السياق المطلوب، لا تضمن رويترز دقة نص الترجمة الآلية، وتُقدم فقط لراحة القارئ. ولا تتحمل رويترز أي مسؤولية عن أي ضرر أو خسارة ناجمة عن استخدام خاصية الترجمة الآلية.)