Dizel bazarında gizli proseslər gedir, şərq güclü, qərb zəif tendensiyası davam edir, təchizatı məhdudlaşdıran problemlər həll olunmur.

⑴ Asiya dizel bazarının strukturu bir qədər boşaldı, əvvəlki ayda kağız bazar performansı zəif idi, ICE dizel fyuçersləri paralel eniş göstərdi, lakin fiziki pəncərdə spot ticarət ardıcıl ikinci ticarət günündə sönük olaraq qaldı.⑵ Şərq və Qərb arasındakı qiymət fərqi hər ton üçün təxminən 70 ABŞ dolları səviyyəsində premium olaraq qalır, bu səviyyə 12 martdan bəri ən yüksək göstəricidir; Asiyada təchizatın sıxılması əsas hərəkətverici amil olaraq qalır və treyderlər optimist mövqedədirlər.⑶ May ayında xam neftin limanlara çatma həcmi minimuma enərkən, təchizat tərəfi daha da sıxıla bilər, emal mənfəəti əvvəlki ticarət gününün əksər yüksəlişini geri verdi və bağlanışda hər barel üçün 77.6 ABŞ dollarına yaxın oldu; nağd qiymət fərqi isə hər barel üçün təxminən 57.5 ABŞ dollarına doğru yumşaldı.⑷ Tam yüklü Küveyt xam neft tankeri Dubay limanında lövbər tutarkən İran tərəfindən hücuma məruz qalıb və yanıb, gəminin gövdəsi zədələndiyi üçün sızma narahatlığı yaranıb; eyni zamanda Hindistan mart ayında Cənub-Şərqi Asiyaya dizel ixracını son yeddi ildən çox ən yüksək səviyyəyə çatdırıb, treyderlər tədarükü yönləndirməklə açıq mövqeləri kompensasiya edirlər.⑸ Neft qiymətləri çərşənbə axşamı dalğalı olaraq qalıb, investorlar Trampın rüsumlar barədə açıqlamalarının müharibənin bitməsinə təsiri ilə Hörmüz boğazının uzunmüddətli bağlanmasının təchizat şokunu müqayisə edirlər, bazar əhvalı hələ də geosiyasi gərginlikdən asılıdır.