Yenilənmiş versiya 2 - Tesla-nın Avropada sentyabr ayındakı qeydiyyatları artıb, bərpa tendensiyası davam edir

2-ci paraqrafda Portuqaliya məlumatları əlavə edildi, 12-ci paraqrafda analitik rəyi əlavə edildi

Amir Orusov

Reuters, 1 oktyabr - Sentyabr ayında Tesla TSLA.O bir sıra Avropa bazarlarında yeni avtomobil qeydiyyatlarında artım müşahidə edib və bu, ABŞ-ın elektrik avtomobili istehsalçısının regionda satışların bərpası trendini davam etdirdiyini göstərir.

Cümə axşamı Portuqaliya ACAP, Fransa avtomobil assosiasiyası PFA, İsveç Mobility Sweden və sənaye təşkilatı ANFAC tərəfindən açıqlanan məlumatlara görə, satış göstəricisi kimi Tesla qeydiyyatları ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə Portuqaliyada (link) 128.3% artıb, Fransada (link) 61.9% yüksəlib, İsveçdə (link) 38.4% artıb, İspaniyada (link) isə 24.8% artım göstərib.

Norveçdə məlumat toplayan OFV və Danimarka avtomobil məlumat platforması bilstatistik.dk bildirir ki, Norveçdə (link) qeydiyyatlar 2.2%, Danimarkada (link) isə 2.9% artıb.

ING Research-in baş iqtisadçısı Rico Luman bildirib ki, artıq doymuş bazar səbəbilə Norveç və Danimarkada tam elektrikli avtomobil bazarı zəifləməyə başlayıb.

Tesla satışlarının bərpa olunması ötən ilki aşağı baza, yanacaq qiymətlərinin artımı, dövlət təşviqləri və istehlakçıların elektroavtomobillərə artan marağı sayəsində baş verib.

Bu artım Tesla-nın iki il ərzində satış azalmasından sonra Avropa bazarında daha geniş bir bərpa tendensiyası nümayiş etdirdiyinə dair əlavə sübutdur. Avropa Avtomobil Sənayesi Birliyinin (ACEA) məlumatına görə, yanvar-avqust ayları arasında Tesla-nın Avropa İttifaqı, Böyük Britaniya və Avropa Azad Ticarət Assosiasiyasında (EFTA) qeydiyyatları 43.3% artıb, bu isə eyni dövrdə ümumi elektrikli avtomobil bazarının 38.8%-lik artımını üstələyir.

Lakin Schmidt Automotive şirkətindən Avropa avtomobil bazarı analitiki Matthias Schmidt bildirir ki, sektor rəqabəti artdıqca, 2027-ci ildə Tesla-nın artım tempi ümumi bazarın səviyyəsinə daha yaxın olacaq və yavaşlaya bilər.

Arthur D. Little konsaltinq şirkətinin ortağı Joern Buss qeyd edib ki, Tesla hələ də əsasən Model 3 və Model Y modellərindən asılıdır, bununla yanaşı, istehlakçılar indi Çinli rəqiblərindən və Avropa avtomobil istehsalçılarından daha çox, rəqabətli qiymətə yeni modellər seçə bilirlər.

Buss əlavə edib ki, BMW BMWG.DE və Mercedes-Benz MBGn.DE kimi Avropa avtomobil istehsalçıları xüsusilə yerli brendlərə sadiq olan alıcıları cəlb edə bilirlər.

Sektor üzrə analitik Felipe Munoz "Car Industry Analysis" platformasında qeyd edir ki, bu ilin sentyabrına qədər Avropada Çin xarici brendləri tərəfindən 27 yeni tam elektrik avtomobil modeli (BEV) təqdim edilib, Tesla isə heç bir yeni model buraxmayıb.

(İngiliscə ana dili olmayan oxucular üçün Reuters öz materiallarını bir neçə digər dilə avtomatik tərcümə edir. Avtomatik tərcümədə xətalar və ya lazımi kontekstin olmaması mümkündür; Reuters tərcümənin dəqiqliyinə zəmanət vermir və onu yalnız oxucular üçün rahatlıq məqsədilə təqdim edir. Avtomatik tərcümə istifadəsi nəticəsində yaranan hər hansı zərər və ya itki üçün Reuters məsuliyyət daşımır.)