Das On-Chain-Identity-Projekt Phi wird am 10. Oktober sein TGE abhalten, der Airdrop-Anteil beträgt 9,2%.
Foresight News berichtet, dass das On-Chain-Identitätsprojekt Phi auf Twitter mitgeteilt hat, dass der PHI-Token im Oktober 2025 im Base-Netzwerk zusammen mit AerodromeFi starten wird und als nativer Token des Phi-Ökosystems dient. Die Gesamtmenge von PHI beträgt 1 Milliarde Token, das TGE ist für den 10. Oktober um 20:00 Uhr angesetzt. PHI wird ausschließlich auf Aerodrome gehandelt und nicht an zentralisierten Börsen gelistet, um der Community einen fairen Marktzugang zu ermöglichen.
Der Verteilungsplan von PHI sieht wie folgt aus: Kernbeitragende 18,0 %, Unterstützer 13,6 %, Liquidität 5,0 %, Airdrop-Belohnungen (innerhalb von 3 Jahren) 9,2 %, Community-Incentives (innerhalb von 3 Jahren) 12,80 %, Treasury 41,40 %. Der erste Airdrop-Belohnungsplan wird 3,2 % der Gesamtmenge verteilen. Das Snapshot wird nächste Woche durchgeführt, detaillierte Informationen zur Abholung sowie weitere Tokenomics und der Unlock-Zeitplan werden später bekannt gegeben.
Haftungsausschluss: Der Inhalt dieses Artikels gibt ausschließlich die Meinung des Autors wieder und repräsentiert nicht die Plattform in irgendeiner Form. Dieser Artikel ist nicht dazu gedacht, als Referenz für Investitionsentscheidungen zu dienen.
Das könnte Ihnen auch gefallen
Polkadot wird es künftig ermöglichen, DOT zu sperren, um dotUSD zu prägen.



Tesla öffnet den Cybercab-Kauf für eingeladene Personen, Startpreis 29.990 US-Dollar, erste Auslieferungen im Dezember
Tesla hat offiziell persönliche Vorbestellungen für das lenkradlose Cybercab eröffnet. Der Startpreis liegt bei 29.990 US-Dollar, die ersten Auslieferungen sind für Dezember 2026 geplant. Dieses autonome, zweisitzige Elektrofahrzeug wird das günstigste Modell von Tesla sein; Elon Musk geht sogar so weit, die Produktion des Cybertrucks einzustellen, um dafür Platz zu schaffen. Allerdings hat die NHTSA bereits eine Untersuchung eingeleitet, sodass regulatorische Hürden dieses Wagnis zur Kommerzialisierung des autonomen Fahrens ungewiss machen könnten.

