Mehr Supertanker fahren in den Persischen Golf ein, das Verkehrsaufkommen in der Straße von Hormus nimmt wieder zu
Quelle: Globale Marktberichterstattung
Seitdem der Iran in der vergangenen Woche ein Handelsschiff im Persischen Golf nahe der Straße von Hormus angegriffen hat, ist das Schiffsaufkommen auf dieser weltweit wichtigen Handelsroute erstmals wieder angestiegen.
Laut Daten von Kpler befuhren am Montag rund 24 Großhandelsgüterschiffe die Straße von Hormus, darunter Öltanker sowie Transporter für Flüssigerdgas und Massengutfrachter. Nachdem am vergangenen Donnerstag ein Containerschiff angegriffen worden war, war das Verkehrsaufkommen auf dieser strategischen Wasserstraße zunächst gesunken.
Die Schiffe, die in den Persischen Golf einfahren, sind überwiegend privat betriebene Öltanker. Ein Supertanker unter saudischer Flagge durchquerte die Straße von Hormus in den Persischen Golf, nachdem sein Transponder ausgeschaltet wurde. Die Gesamtkapazität dieser Schiffe beträgt etwa 9 Millionen Barrel Rohöl, was auf ein wachsendes Vertrauen der Schiffseigner in die Passage dieser Route hinweist.
Nach dem Angriff auf das Schiff in der vergangenen Woche starteten die USA eine neue Angriffswelle gegen den Iran, woraufhin beide Seiten einigten, vor den Friedensgesprächen in dieser Woche die Feindseligkeiten einzustellen. Schiffseigner, Händler und globale Investoren beobachten aufmerksam die Rückkehr der Öltanker in den Persischen Golf, da dies entscheidend für die Wiederaufnahme der Rohölproduktion der Erdöl exportierenden Länder im Nahen Osten ist.
Unter den Schiffen, die in den Persischen Golf einfuhren, waren drei leere Very Large Crude Carrier (VLCC), die von Sinokor aus Südkorea betrieben werden, welche über ihre Fahrt entlang der omanischen Küste öffentlich sendeten. Ein von einem griechischen Eigner gehaltener, unter der Flagge der Marshallinseln fahrender Suezmax-Tanker meldete seinen Standort am 27. Juni in der Bucht von Oman und sendete anschließend aus dem Inneren des Persischen Golfs Signale. Dies deutet darauf hin, dass der Tanker die Straße von Hormus möglicherweise mit ausgeschaltetem Transponder durchquert hat.
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