Die Beliebtheit von Hybridfahrzeugen steigt, aber die Autokonzerne in Detroit könnten eine wichtige Chance verpassen

Golden Ten Data berichtete am 1. Juli, dass sparsame Hybridfahrzeuge in diesem Jahr aufgrund von Benzinpreisen von etwa 4 US-Dollar pro Gallone zu den gefragtesten Modellen in den US-Autohäusern gehören. Das Problem der Detroiter Autobauer besteht darin, dass sie nur wenige dieser Modelle anbieten können. Nach Prognosen des Forschungsinstituts Cox Automotive dürften die Verkaufszahlen von Hybridfahrzeugen im ersten Halbjahr dieses Jahres um mehr als 9 % gestiegen sein, während die Gesamtzahl der in den USA verkauften Autos im gleichen Zeitraum um etwa 3 % zurückgegangen ist. Seit 2023 ist die Auslieferung dieser Modelle um mehr als 80 % gestiegen; im ersten Quartal erreichten Hybridfahrzeuge einen Rekord-Marktanteil von 14 %. Dieser Trend unterstreicht den Unterschied in der Wettbewerbsstärke der Hersteller auf dem Hybridmarkt. Nach Angaben von Cox belegten Honda und Toyota aus Japan sieben der zehn meistverkauften Hybridmodelle in diesem Jahr. Von den US-Herstellern schaffte es nur der Maverick-Pick-up von Ford unter die Top Ten. Da das Angebot an Hybridmodellen vergleichsweise begrenzt ist, werden die Detroiter Autobauer diesen Markttrend kurzfristig wahrscheinlich verpassen.