Das US-Verkehrsministerium (USDOT) sollte laut Gerüchten Hedera übernehmen, nachdem diese Nachricht in den sozialen Medien viral ging; dennoch verlor HBAR
Die Beiträge beziehen sich auf ein Patent, das eine Erwähnung von Hedera enthält, aber weder USDOT noch Hedera haben eine Integration in Zusammenhang mit von USDOT registrierten Fahrzeugen angekündigt.
Patenterwähnung wird zu Behauptung über Annahme
Die Behauptung lässt sich auf eine gemeldete Patentanmeldung zurückverfolgen,
Es wird zwar Hedera als eine Technologie genannt, die Zahlungen in einem solchen System ermöglichen würde, doch heißt das nicht, dass USDOT das Netzwerk ausgewählt und eingeführt hat.
In Patentanmeldungen werden häufig mehrere mögliche Technologien beschrieben, um zu erläutern, wie eine Idee funktionieren könnte. Was sie jedoch nicht tun, ist zu bestätigen, dass eine Regierungsbehörde plant, das vorgeschlagene System zu bauen oder zu erwerben.
Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung lag keine entsprechende Ankündigung von USDOT, Hedera oder dem Hedera Council vor.
HBAR-Kurs bleibt unter dem Widerstand
HBAR wurde zum Zeitpunkt des Artikels für
Der Rückgang zeigt, dass Käufer weiterhin Schwierigkeiten im Bereich von
Der Token hat sich dennoch von seinem Augusttief nahe
Sollte der Verkaufsdruck anhalten, wäre für Käufer als erste Rückkehrzone die Marke von
Das Handelsumfeld bleibt jedoch unausgewogen, ohne dass eine Seite einen Vorteil hätte, und eine Rallye in Richtung
Abschließende Zusammenfassung
- HBAR fiel um 2,14%nach einem Tageshoch von $0.08293, da der Widerstand zwischen$0.082-$0.085gehalten hat.
- Eine Patenterwähnung von Hedera bedeutet nicht, dass USDOT das Netzwerk übernommen oder eingeführt hat.
