Die Kosten für den Transport von US-Rohöl nach Asien mit Supertankern sind auf ein Rekordhoch von 44,8 Millionen US-Dollar gestiegen.

Den von der Baltic Exchange veröffentlichten Daten zufolge betrugen die Kosten für das Chartern eines sehr großen Rohöltankers zur Beförderung von 2 Millionen Barrel Rohöl aus dem US-Golf von Mexiko nach Asien bis Dienstag dieser Woche etwa 44,8 Millionen US-Dollar – ein neues Allzeithoch. Dieser Rekordpreis ist vor allem auf mehrere Faktoren zurückzuführen: Zum einen bleibt die weltweite Nachfrage nach grenzüberschreitendem Rohöltransport derzeit hoch und der asiatische Markt kauft weiterhin große Mengen an Rohöl aus Amerika; zum anderen herrscht kurzfristig eine angespannte Versorgungslage bei Tankerkapazitäten, was gemeinsam mit Faktoren wie der Effizienz der Schifffahrtsrouten und schwankenden Treibstoffkosten die Transportkosten auf dieser Strecke weiter in die Höhe treibt. Der Anstieg der Transportkosten wirkt sich auch bis zu einem gewissen Grad auf den weltweiten Rohölhandel und dessen Strukturen aus. Die Entwicklung relevanter Preisgestaltungen und die Allokation der Transportkapazitäten werden von der Branche daher weiterhin aufmerksam verfolgt.