GE Aerospace demonstriert ein Hyperschall-Ramjet-Triebwerk mit rotierender Detonationsverbrennung, Ende 2025.
Bitget2026/09/30 15:06- GE Aerospace hat 225 Millionen US-Dollar zugesagt, um sein Forschungszentrum in Niskayuna, New York, zu modernisieren und die Kapazitäten für fortgeschrittene Forschung und Entwicklung zu erweitern.
- Das Leistungselektronik-Team hat ein neues Siliziumkarbid-Bauelement vorgestellt, das auf höhere Effizienz und Leistungsdichte für Elektrifizierungsanwendungen abzielt.
- Die Technologieplattform unterstützte den weltweit ersten hybridelektrischen Testflug in großer Höhe, der im Juli angekündigt wurde.
- Die Arbeitsgruppe für Strömungsdynamik nutzte den Frontier-Supercomputer, um die Leistung eines vollskaligen Open Fan-Modells zu simulieren, mit dem Ziel, die Entwicklungszeiten für Triebwerke zu verkürzen.
- Forschende werden Ende 2025 rotierende Detonationsbrennkammern für Ramjet-Triebwerke demonstrieren und damit die hypersonische Antriebstechnologie für Flüge der Mach 5-Klasse vorantreiben.
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