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Stadler erhält Auftrag von MVR für zwei Zahnradbahn-Lokomotiven zur Instandhaltung der Rocher-de-Naye-Strecke

Stadler erhält Auftrag von MVR für zwei Zahnradbahn-Lokomotiven zur Instandhaltung der Rocher-de-Naye-Strecke

BitgetBitget2026/10/01 07:06
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  • Stadler hat von MVR einen Auftrag über zwei HGem 4/4 Hybrid-Zahnradlokomotiven für die Instandhaltung der Infrastruktur auf der Strecke Montreux–Rochers-de-Naye erhalten.
  • Die Inbetriebnahme ist für 2029 vorgesehen und ersetzt die bisherige Wartungsausrüstung auf der steilen Gebirgsstrecke.
  • Der Auftrag folgt auf die Bestellung von MVR im Mai 2025 über acht neue panoramische Zahnradtriebzüge, die ebenfalls 2029 in Betrieb genommen werden sollen.
  • Stadler modernisiert zudem die etwa 11 km lange Strecke mit dem NOVA Pro CBTC-Signalsystem für Zugschutz und Verkehrssteuerung.


Hinweis: Diese Kurznachricht wurde von Public Technologies (PUBT) unter Verwendung generativer künstlicher Intelligenz erstellt. PUBT bemüht sich, genaue und aktuelle Informationen bereitzustellen, aber dieser KI-generierte Inhalt dient ausschließlich zu Informationszwecken und stellt keine finanzielle, Investitions- oder Rechtsberatung dar. Stadler Rail AG veröffentlichte den Originalinhalt, der zur Erstellung dieser Kurznachricht herangezogen wurde, am 01. Oktober 2026 und ist allein für die darin enthaltenen Informationen verantwortlich.

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Haftungsausschluss: Der Inhalt dieses Artikels gibt ausschließlich die Meinung des Autors wieder und repräsentiert nicht die Plattform in irgendeiner Form. Dieser Artikel ist nicht dazu gedacht, als Referenz für Investitionsentscheidungen zu dienen.

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