Für das dritte Quartal wird ein bereinigtes EPS von $0,55 bis $0,59 und ein Umsatz von $410 bis $412 Millionen für Integra LifeSciences erwartet.
Bitget2026/10/02 12:11- Integra LifeSciences rechnet im dritten Quartal 2026 mit einem Umsatz von etwa 410 Millionen bis 412 Millionen US-Dollar; das bereinigte Ergebnis je Aktie wird auf 0,55 bis 0,59 US-Dollar geschätzt.
- Lieferunterbrechungen aufgrund von Überschwemmungen haben den Umsatz im dritten Quartal schätzungsweise um etwa 7 Millionen US-Dollar reduziert; für das vierte Quartal wird mit einer Umsatzbelastung von 15 Millionen bis 20 Millionen US-Dollar gerechnet.
- Die Umsatzprognose für das Gesamtjahr 2026 wird auf 1,634 Milliarden bis 1,654 Milliarden US-Dollar gesenkt; die Prognose für das bereinigte Ergebnis je Aktie wird auf 2,30 bis 2,40 US-Dollar reduziert.
- Der operative Cashflow wird für 2026 weiterhin mit etwa 190 Millionen bis 200 Millionen US-Dollar erwartet; der operative Cashflow im dritten Quartal soll über 85 Millionen US-Dollar liegen.
- Der Standort Cincinnati wird voraussichtlich im zweiten Quartal 2027 die volle Produktion wieder aufnehmen; Versicherungsleistungen werden voraussichtlich einen erheblichen Teil der Auswirkungen auf das Ergebnis ausgleichen.
Haftungsausschluss: Der Inhalt dieses Artikels gibt ausschließlich die Meinung des Autors wieder und repräsentiert nicht die Plattform in irgendeiner Form. Dieser Artikel ist nicht dazu gedacht, als Referenz für Investitionsentscheidungen zu dienen.
Das könnte Ihnen auch gefallen


Tesla öffnet den Cybercab-Kauf für eingeladene Personen, Startpreis 29.990 US-Dollar, erste Auslieferungen im Dezember
Tesla hat offiziell persönliche Vorbestellungen für das lenkradlose Cybercab eröffnet. Der Startpreis liegt bei 29.990 US-Dollar, die ersten Auslieferungen sind für Dezember 2026 geplant. Dieses autonome, zweisitzige Elektrofahrzeug wird das günstigste Modell von Tesla sein; Elon Musk geht sogar so weit, die Produktion des Cybertrucks einzustellen, um dafür Platz zu schaffen. Allerdings hat die NHTSA bereits eine Untersuchung eingeleitet, sodass regulatorische Hürden dieses Wagnis zur Kommerzialisierung des autonomen Fahrens ungewiss machen könnten.

Eine Börse setzt den KAVA-Ein- und Auszahlungsdienst aus.
