Ataques frecuentes a barcos en el Estrecho de Ormuz mantienen la alta volatilidad en el mercado energético

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智通财经2026/11/03 11:06

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Impulsados por rumores relacionados con negociaciones diplomáticas, los precios internacionales de los futuros del crudo cayeron el martes, mientras que el número de ataques a buques comerciales en el estrecho de Ormuz en octubre alcanzó un nuevo máximo en esta etapa.
A pesar del aumento de los ataques, las exportaciones de crudo no se han visto completamente interrumpidas, lo que refleja indirectamente que la baza de Irán para negociar a través del estrecho se ha debilitado.
Estrategas institucionales informan que en octubre se produjeron más de 35 ataques a buques comerciales en la zona del estrecho, con una evidente degradación de la seguridad marítima y un riesgo geopolítico que sigue respaldando la prima de mercado.
Actualmente, la circulación física de crudo a través del estrecho de Ormuz ha vuelto a aproximadamente el 80% del nivel anterior al conflicto, y rutas alternativas como el mar Rojo han reforzado aún más la capacidad de exportación de productos petrolíferos.
Los países productores de petróleo y los armadores han evitado interrupciones masivas en el suministro ajustando rutas y optimizando la logística para eludir riesgos, pero esto ha conllevado un aumento de los costes de transporte y una menor certeza en la navegación.
El mercado de productos petrolíferos permanece ajustado junto a unos niveles de inventario bajos, por lo que el margen de maniobra es limitado y, en caso de producirse una nueva perturbación importante, los precios podrían experimentar una gran volatilidad.
El diálogo facilitado por Qatar ofrece esperanzas de distensión, pero con las elecciones legislativas en Estados Unidos acercándose, aún existe la posibilidad de una nueva escalada de la situación geopolítica o de retrasos en el proceso diplomático.
En el escenario de referencia de las instituciones, se prevé que el conflicto continúe a largo plazo pero permanezca bajo control, permitiendo mantener la exportación de crudo en la región del Golfo.
Bajo el supuesto de referencia, a medida que mejore la estabilidad del transporte marítimo, la prima de riesgo geopolítico irá disminuyendo gradualmente y se espera que los precios del petróleo bajen progresivamente.
La alta frecuencia de ataques en octubre significa que la normalización del mercado será más lenta de lo previsto anteriormente; incluso si se logra un alto el fuego, la recuperación del transporte y de los inventarios no se podrá completar inmediatamente.
Según los medios oficiales iraníes, el liderazgo supremo ha concedido al gobierno autorización para iniciar negociaciones de paz; si las gestiones diplomáticas avanzan, octubre podría marcar el pico en los ataques a buques.
Aunque la oferta a corto plazo se ha relajado, la frágil seguridad y la tensa situación estructural hacen que el mercado energético siga siendo muy volátil.

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