La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma: el tren de alta velocidad de 400 km/h avanzará de manera constante hacia la operación comercial.

El 4 de noviembre, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma celebró una serie de ruedas de prensa tituladas “Avance hacia el 15º Plan Quinquenal”, en las que presentó la situación relativa al fortalecimiento de los apoyos para el desarrollo. Xia Xin, director del Departamento de Desarrollo de Infraestructuras de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, señaló que durante el período del “15º Plan Quinquenal”, se construirán aproximadamente 15.000 kilómetros de ferrocarril en China, de los cuales unos 10.000 kilómetros serán de alta velocidad, logrando básicamente el objetivo de modernización ferroviaria.En cuanto a las tareas principales, se completará fundamentalmente el corredor principal de ferrocarril de alta velocidad “ocho verticales y ocho horizontales”, donde los trenes de alta velocidad serán principalmente para el transporte de pasajeros, ampliándose de manera razonable la cobertura de las líneas regionales de conexión. Se acelerará la creación de un sistema completo de tecnologías y estándares para la construcción y operación de trenes de alta velocidad de 400 kilómetros por hora, avanzando de forma constante hacia la explotación comercial. Se reforzará la construcción de líneas ferroviarias convencionales, acelerando la ampliación y modernización de las principales líneas congestionadas para eliminar los cuellos de botella en la capacidad de los corredores principales. Se establecerá una red especializada de transporte ferroviario de mercancías, optimizando la distribución funcional de las bases logísticas ferroviarias a nivel nacional y ampliando el alcance de los trenes de mercancías con contenedores; también se impulsará prudentemente la operación de trenes de mercancías de hasta 200 kilómetros por hora según la demanda, con el objetivo de incrementar en 220 millones de toneladas la capacidad de transporte de mercancías durante el “15º Plan Quinquenal”.Respecto a los principales proyectos, se completará en su totalidad la línea ferroviaria de alta velocidad de alto estándar a lo largo del Yangtzé, se acelerará la construcción de la línea ferroviaria de alta velocidad costera, se promoverá de forma constante la construcción ferroviaria de las zonas fronterizas, se acelerará la creación del sistema de transporte exterior del carbón de Xinjiang y se impulsarán los trabajos preliminares de proyectos como el segundo corredor Qinhuangdao-Shenyang. (Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma)