Terminal Finance: El proyecto se detiene debido a los retrasos en la cadena Converge; próximamente se abrirá el código fuente del protocolo.
Según ChainCatcher, DEX Terminal Finance, incubado por Ethena, publicó en redes sociales que el objetivo inicial de Terminal era convertirse en el centro de liquidez on-chain de la red Converge. Sin embargo, debido a que la mainnet de Converge no se lanzó según lo previsto y no hay planes claros de lanzamiento en el corto plazo, el proyecto ha decidido cancelar su salida al mercado. Los fondos de los usuarios no se verán afectados de ninguna manera, todo el capital principal puede retirarse en su totalidad y los actuales poseedores de posiciones en Pendle seguirán recibiendo las ganancias correspondientes de Ethena Sats, los ingresos asociados de sUSDe y los puntos de etherfi.
El comunicado oficial señala que el equipo exploró varias alternativas de transformación, pero todas presentaban obstáculos fundamentales, como el limitado apoyo del ecosistema, el insuficiente potencial de integración de activos y perspectivas de desarrollo a largo plazo poco prometedoras. Finalmente, el equipo concluyó que ninguna de estas opciones permitiría construir un proyecto sostenible a largo plazo, y que lanzar el producto solo por lanzarlo iría en contra de sus principios fundamentales, siendo la integridad su máxima prioridad.
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Las reservas de crudo en Estados Unidos caen por tercera semana consecutiva, mientras aumentan las de gasolina y destilados; las importaciones de crudo de Venezuela alcanzan su nivel más alto en casi 10 años.
Según la EIA, en la semana que terminó el 11 de septiembre, las reservas comerciales de crudo en Estados Unidos disminuyeron en 640.000 barriles, menos de la expectativa del mercado de 1.4 millones. Las reservas de la reserva estratégica de petróleo disminuyeron en 403.000 barriles. Las reservas de gasolina aumentaron en 794.000 barriles, mientras que el mercado esperaba una disminución de 800.000 barriles. Las reservas de combustibles destilados aumentaron en 1.6 millones de barriles, cuando el mercado esperaba que se mantuvieran sin cambios. Las importaciones de crudo de Venezuela llegaron a casi 800.000 barriles, alcanzando el nivel más alto desde 2017.
