Más de cien petroleros completamente cargados siguen varados en el Golfo Pérsico.
Golden Ten Data informó el 19 de junio que, recientemente, varios expertos del sector señalaron en entrevistas que, aunque Estados Unidos e Irán ya han llegado a un acuerdo político para reabrir el Estrecho de Ormuz, en la práctica el restablecimiento del tránsito en el estrecho seguirá siendo un proceso complejo y podría requerir una implementación por fases. Un informe publicado esta semana por la empresa de análisis de datos de materias primas Kpler muestra que actualmente todavía hay unas 118 petroleras cargadas varadas en el Golfo Pérsico, esperando para cruzar el Estrecho de Ormuz. Los analistas estiman que el despeje de estos buques acumulados llevará aún entre 10 y 15 días. Además, si en el futuro se concentran cientos de barcos esperando cruzar, el orden de paso se convertirá en un factor clave que afectará la eficiencia en la recuperación del tráfico marítimo. El consenso en la industria es que, debido a la importancia para el suministro energético mundial, los petroleros y buques de transporte de gas natural licuado recibirán prioridad para pasar, mientras que los portacontenedores y otros tipos de carga probablemente deberán esperar más tiempo.
Descargo de responsabilidad: El contenido de este artículo refleja únicamente la opinión del autor y no representa en modo alguno a la plataforma. Este artículo no se pretende servir de referencia para tomar decisiones de inversión.
También te puede gustar
Mizuho reduce el precio objetivo de una exchange a 43 dólares.
Bank of America redujo el precio objetivo de CSX Transportation a 55 dólares.
Samsung Electronics duplicará la producción de HBM4 y HBM4E el próximo año.
