El modelo de auto-recolección reaparece en el Golfo Pérsico, la licitación de Kuwait sugiere que la navegación por el estrecho podría restablecerse.

1. La Kuwait National Petroleum Company publicó recientemente un anuncio de licitación para la venta de nafta, exigiendo que los compradores organicen sus propios buques para recoger el cargamento en un puerto en las profundidades del Golfo Pérsico. Según operadores, esta es la primera vez en mucho tiempo que se produce un acuerdo de venta similar, diferente al método habitual en el que Kuwait se encargaba del transporte. 2. Esta medida podría indicar que los exportadores de energía de Oriente Medio están recuperando gradualmente la confianza en la transitabilidad del Estrecho de Ormuz, o sugerir que la navegación en el estrecho se está normalizando poco a poco. Anteriormente, a causa de la guerra, las operaciones de carga en los puertos del Golfo Pérsico debían cumplir estrictamente con las condiciones impuestas por Irán. 3. Analistas señalan que este cambio en la modalidad de ventas de Kuwait podría servir como nuevo indicador de referencia para evaluar el estado real de la navegación en el Estrecho de Ormuz. Si más países petroleros del golfo adoptan acuerdos similares en el futuro, se fortalecerán las expectativas del mercado de una normalización en la logística energética. 4. Sin embargo, el documento de licitación no especifica si Kuwait ha recibido el permiso o una exención de Irán para el tránsito por el estrecho. Actualmente, Kuwait Petroleum Company no ha respondido a las solicitudes de comentarios fuera del horario laboral. Será necesario seguir monitoreando los resultados de la licitación y los movimientos de los buques para verificar si el estrecho realmente ha reanudado operaciones de manera sustancial.