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Se espera que el grupo Volkswagen tenga una rentabilidad operativa de ventas máxima de sólo 1% en 2026, muy por debajo de la previsión anterior de entre 4% y 5,5%. La empresa estima que los proyectos especiales afectarán la ganancia operativa anual en alrededor de 100 millones de euros, de los cuales unos 60 millones provienen de la desvalorización no monetaria del negocio de Porsche. El fortalecimiento de la competitividad de las automotrices chinas y la acelerada demanda de vehículos totalmente eléctricos representan una presión significativa para Volkswagen. Debido a estas noticias, el precio de las acciones de Volkswagen cayó un 5,6% el viernes.
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El Departamento del Tesoro de EE.UU. realizará subastas de bonos a 2, 5 y 7 años la próxima semana. Actualmente, los traders compiten por pedir prestados bonos para posicionarse en corto, haciendo que los costos de préstamo de bonos a corto plazo se disparen. El viernes, la tasa de recompra nocturna para bonos actuales a dos años fue de aproximadamente 0.79%; para los bonos a cinco años, llegó a un mínimo de -0.85%. En comparación, la tasa de recompra de bonos normales es de aproximadamente 3.88%.
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