Los terminales de petróleo crudo saudí reanudan operaciones, mientras que las importaciones de LNG de EE.UU. por parte de la Unión Europea caen drásticamente y profundizan la crisis energética.
- El terminal petrolero de Ras Tanura de Saudi Aramco reanudó las operaciones de carga el 26 de junio. Este puerto había estado paralizado desde principios de marzo debido a las restricciones de paso por el Estrecho de Ormuz, por lo que anteriormente el crudo solo podía exportarse desviándose por el puerto de Yanbu en el Mar Rojo.
- En junio, las importaciones de gas natural licuado (GNL) de la Unión Europea desde Estados Unidos cayeron a su nivel más bajo en dos años, menos de la mitad de lo anterior. Esto se debió a que grandes cantidades de LNG estadounidense se dirigieron hacia los mercados de Asia y Egipto, ya que el precio TTF europeo (13,19 dólares por millón de BTU) es inferior al asiático (17,33 dólares), lo que provocó un cambio en el flujo comercial impulsado por la diferencia de precios, a pesar de que la Unión Europea se había comprometido a comprar productos energéticos estadounidenses por 750 mil millones de dólares en tres años.
- Las reservas de gas natural de la Unión Europea han caído a su nivel invernal más bajo en quince años; la situación en Medio Oriente y las interrupciones de suministro desde Qatar han exacerbado la escasez. Sin embargo, los compradores europeos evitan acuerdos a largo plazo por temor a depender en exceso de un solo proveedor. Según análisis de expertos, la dependencia de la UE del LNG estadounidense podría alcanzar el 80 % en el futuro, muy por encima del 58 % registrado el año pasado.
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