Boeing (BA.US) llegó a un acuerdo laboral provisional con el sindicato de ingenieros, aumentando los salarios en un 10%.

Según ha informado Jinse Finance, Boeing (BA.US) y su sindicato de ingenieros llegaron el viernes a un acuerdo laboral provisional. Este nuevo acuerdo de cuatro años incluye aumentos salariales generales más altos que los de la primera propuesta. Si se aprueba, aproximadamente 17.000 miembros de la unidad profesional y técnica de la Sociedad de Ingenieros Profesionales de la Aeronáutica (SPEEA) recibirán un aumento salarial del 10% el 16 de octubre, seguido de un aumento general del 4% anual y aumentos por desempeño entre 2027 y 2030. El sindicato indicó que la última propuesta también incorpora ajustes en la política de trabajo remoto y en los límites de horas extra para los miembros de la unidad profesional.

El contrato vigente vencerá el 6 de octubre. Si para esa fecha no se llega a un acuerdo, los miembros de SPEEA podrán ir a huelga. Los afiliados de SPEEA son clave para los trabajos de certificación de los modelos Boeing 737 MAX 10 y 777-9, ambos con avances retrasados varios años respecto a los planes originales.

Luego de que los miembros de SPEEA rechazaran por mayoría abrumadora la primera propuesta de Boeing en la votación del 21 de agosto, el sindicato expresó en una encuesta interna que la principal demanda era obtener un aumento salarial general mayor. En la propuesta rechazada, el alza general era del 3%. Varios miembros de SPEEA afirmaron que esa cifra prácticamente garantizaba que sus salarios no podrían seguir el ritmo de la inflación.

El equipo negociador de SPEEA manifestó en un comunicado: “Escuchamos claramente sus opiniones tanto en las encuestas como en las reuniones municipales. Llevamos sus palabras a la mesa de negociaciones e influyeron en cada conversación que tuvimos con los directivos de Boeing”. El equipo señaló que este acuerdo provisional “no es todo lo que solicitamos, pero representa un avance real en la mejora de nuestras remuneraciones y condiciones laborales, y en la reconstrucción de la relación entre el liderazgo de Boeing y nuestros afiliados”.

Ben Niemergut, vicepresidente y director de ingeniería de Boeing encargado de la producción, señaló en un comunicado: “Nuestra propuesta contractual final responde a las principales preocupaciones expuestas tanto por nuestra gente como por el equipo de negociación de SPEEA, incluyendo aumentos inmediatos de salario y una mayor garantía e incremento global de la masa salarial.”