Musk alimenta especulaciones sobre posible fusión entre Tesla (TSLA.US) y SpaceX (SPCX.US), sugiriendo acciones en medio de una "estrecha colaboración"

Según ha informado Zhihu Finance APP, los precios de las acciones de Tesla (TSLA.US) y SpaceX (SPCX.US) subieron ligeramente en las operaciones previas al mercado el martes, tras la negativa del CEO Elon Musk a descartar la posibilidad de una fusión entre ambas compañías, reavivando una especulación que se expandió desde los inversionistas minoristas hasta Wall Street.

Al ser consultado en la cumbre All-In sobre por qué Tesla y SpaceX, a pesar de la creciente cercanía de sus operaciones, siguen manteniéndose independientes, Musk respondió que era una “muy buena pregunta” y sugirió que la relación entre ambas podría finalmente motivar algún tipo de acción. “Colaborando en tantos niveles, cuando existe una cooperación tan estrecha en tantas áreas, ¿quién puede imaginar qué acciones podrían tomarse?”, afirmó.

Tesla y SpaceX registraron una caída aproximada del 2% el lunes, mientras que el martes por la mañana subieron modestamente un 0,1% y un 0,5% respectivamente.

Wall Street sopesa la posible fusión Tesla-SpaceX

El debate sobre una posible fusión entre Tesla y SpaceX fue impulsado inicialmente por famosos inversores minoristas que analizaron posibles estructuras accionariales, proporciones de intercambio y modelos de valoración, pero más adelante captó la atención de Jefferies y JPMorgan.

Jefferies señaló que considera que existe lógica estratégica en combinar ambas compañías. Según su análisis, si se concreta la operación sin pagar una prima de fusión, Musk podría retener cerca del 55,3% del control de voto, lo que podría dejar margen para que los accionistas de Tesla reciban una prima. JPMorgan, por su parte, argumenta que la unión “presenta alineación estratégica sobre el papel”, destacando que podría facilitar integraciones en inteligencia artificial, robótica, energía, transporte y espacio.

Creciente sinergia entre Tesla y SpaceX

Tesla y SpaceX siguen legalmente independientes, pero sus negocios están cada vez más entrelazados.

Tesla aporta su experiencia en baterías, sistemas energéticos, manufactura e inteligencia artificial. SpaceX contribuye con capacidades de lanzamiento, conectividad Starlink, infraestructura satelital y experiencia en la gestión de mega-proyectos de ingeniería compleja.

La presidenta de SpaceX, Gwynne Shotwell, declaró en la cumbre All-In que parte del equipo de SpaceX se ha incorporado también a xAI para cubrir vacantes en liderazgo e ingeniería. Aseguró que la integración de los equipos “ha ido más rápido de lo que pensaba”, aunque admite que los negocios “todavía no están completamente integrados”.

Shotwell también resaltó las colaboraciones en inteligencia artificial, computación y producción de paneles solares. SpaceX planea lanzar satélites de computación para IA, mientras que las empresas de Musk trabajan en chips, energía, centros de datos y manufactura. Los autos autónomos de Tesla y el robot Optimus necesitan computación de IA, almacenamiento de energía y conectividad confiable. SpaceX requiere baterías, paneles solares, chips y manufactura a gran escala para Starlink, Starship y su próxima red de computación orbital.

El anuncio del Roadster intensifica rumores de fusión

Tesla anunció recientemente que el próximo Roadster se presentará el 1 de octubre, utilizando la expresión “Go for launch” (listo para el lanzamiento), en clara alusión a las misiones de cohetes de SpaceX. El Roadster debutó por primera vez en noviembre de 2017, posponiéndose repetidas veces desde entonces.

El fabricante de autos eléctricos suele aprovechar eventos de nuevos productos para atraer atención, y Musk ya había hablado previamente sobre las ambiciosas metas de rendimiento del Roadster, incluyendo posibles características asistidas por cohetes.

En Stocktwits, el sentimiento hacia Tesla es “extremadamente bajista” y hacia SpaceX es “bajista”, mientras que el nivel de mensajes sobre ambas acciones es “normal”. En el último año, Tesla cayó un 9% y SpaceX un 8%.