El fuelóleo asiático devuelve las ganancias, mientras aumentan las operaciones de diésel y queroseno.

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智通财经2026/09/15 14:06

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El mercado asiático de fuelóleo alto en azufre devolvió el martes parte de las subidas anteriores, luego de una ola alcista que impulsó los diferenciales al alza.
El diferencial spot del fuelóleo alto en azufre 380-cst frente a la cotización de Singapur cayó respecto al día anterior, pero se mantiene por encima de los 50 dólares por tonelada.
El diferencial spot del fuelóleo ultra bajo en azufre superó los 37 dólares por tonelada, ya que los compradores ofrecieron precios más altos que en la sesión previa.
El margen de cracking del fuelóleo subió; al cierre de Asia, el margen de cracking del fuelóleo ultra bajo en azufre alcanzó una prima de unos 22,8 dólares por barril, mientras que el del fuelóleo alto en azufre 380-cst se situó cerca de 1,5 dólares por barril.
Según informes, en la ventana de negociación de Singapur no se concretaron operaciones de fuelóleo alto en azufre ni de fuelóleo ultra bajo en azufre.
El mercado de gasóleo mostró mayor actividad, con refinerías incrementando las ventas de cargamentos para octubre. A medida que los diferenciales entre meses se fortalecieron aún más, las negociaciones del mercado también registraron primas más altas.
El diferencial entre los precios del gasóleo en Oriente y Occidente se mantuvo en niveles de más de 130 dólares por tonelada de descuento.
El margen de cracking del gasóleo cayó por segundo día consecutivo, situándose en torno a 81 dólares por barril, aunque sigue por encima del promedio de agosto.
El diferencial spot del gasóleo aumentó levemente a cerca de 5,8 dólares por barril, en línea con la estructura más fuerte del mercado de productos financieros, aunque la actividad en la ventana spot disminuyó.
En cuanto al queroseno de aviación, la actividad en el mercado spot aumentó, con compradores y vendedores buscando operaciones para cargamentos de octubre.
El descuento del queroseno frente al gasóleo se amplió aún más hasta cerca de 4 dólares por barril; no se concretaron operaciones de queroseno ni de gasóleo en la ventana de negociación, según informes.
El precio de la nafta se mantuvo firme, acercándose a los máximos alcanzados en julio, siguiendo la subida del crudo. La escalada de tensiones geopolíticas en el Golfo impulsó los diferenciales; los participantes estiman que el precio de los cargamentos de la segunda mitad de octubre ronda los 978 dólares por tonelada, con un backwardation que se amplió a cerca de 28 dólares por tonelada.

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