El jefe de Qatar Energy rechaza a Bessente: el estrecho de Ormuz nunca será "sin valor"

Según ha informado la aplicación Jinzhong Finance, el Ministro de Energía de Qatar, Saad al-Kaabi, declaró que las afirmaciones del Secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Besent, acerca de que el Estrecho de Ormuz se volverá "completamente inútil" en los próximos dos años, son "incorrectas". Al-Kaabi expresó el domingo en el Foro Económico de Qatar celebrado en Nueva York: "Esa puede ser sólo su opinión. Yo creo que está totalmente equivocado".

Besent realizó dichas declaraciones a principios de este mes, asegurando que esta ruta estratégica del comercio mundial de petróleo, prácticamente bloqueada por la guerra con Irán, dejará de ser relevante a medida que los países construyan oleoductos alternativos.

Durante los márgenes de la reunión del G20 el 1 de septiembre, Besent señaló: "Dentro de dos años, el Estrecho de Ormuz se convertirá en una masa de agua sin valor alguno".

Al-Kaabi, quien también es CEO de Qatar Energy, enfatizó que el Estrecho de Ormuz no solo es una vía crucial para el transporte de petróleo y gas, sino también un corredor fundamental para distintas clases de comercio.

"Si observamos el comercio que realizamos a través del Estrecho de Ormuz, es imposible eliminarlo", comentó. "Si surge la cuestión una vez más, puedo repetirle a cualquiera: creo que nunca quedará obsoleto".

El Ministro de Comercio e Industria de Qatar, el Jeque Faisal Al-Thani, respaldó la visión del Ministro de Energía y afirmó que esta arteria nunca perderá su relevancia. "La realidad es que el 90% del transporte marítimo se realiza por mar", señaló. "La clave está en la diversificación".

Al-Kaabi también manifestó que Qatar no tiene planes actualmente de construir un nuevo oleoducto que eluda el Estrecho de Ormuz.

"Ya hemos decidido no construir un oleoducto. Creo que la decisión de Qatar se basa en consideraciones comerciales y técnicas, y utilizaremos únicamente el estrecho", afirmó.

Esta decisión se produce en un momento en que la inversión en infraestructuras regionales está en aumento: Arabia Saudita está acelerando las inversiones en los puertos del Mar Rojo, y Emiratos Árabes Unidos impulsa una estrategia de miles de millones de dólares llamada “cero Ormuz”, desarrollando rutas alternas a esta vía estratégica.

El Gobierno de Qatar es patrocinador del Foro Económico de Qatar.