Versión actualizada 2 - JetBlue Airways señaló una "desconexión" entre su desempeño y la caída del mercado de bonos, y luego sus acciones subieron.

Se actualizó todo el movimiento de las acciones y se reescribió el primer párrafo según los comentarios de la directora ejecutiva.

Reuters, 27 de octubre - Las acciones de JetBlue Airways (JBLU.O) continuaron su fuerte subida este martes y se dispararon un 20%, luego de que la compañía señalara que existe una “desconexión significativa” entre sus resultados del tercer trimestre y la reciente ola de ventas de bonos.

La aerolínea elevó su previsión de crecimiento anual de ingresos por asiento del 10%-12,5% al 13,5%-14,5%, impulsada principalmente por el buen desempeño de las tarifas y el crecimiento del mercado de Fort Lauderdale, aunque advirtió que el costo del combustible seguirá siendo un factor negativo.

Además, al final del trimestre la compañía contaba con 2.200 millones de dólares en liquidez, incluyendo 600 millones en líneas de crédito no utilizadas y aproximadamente 7.000 millones de dólares en activos libres de cargas, de los cuales, según la última valoración, 2.800 millones corresponden a aviones y motores.

“Creo que existe una desconexión significativa entre la narrativa del mercado y el comportamiento del mercado de bonos, así como con nuestros resultados financieros”, dijo Joanna Geraghty, directora ejecutiva de JetBlue Airways, durante una presentación a analistas, y destacó que la empresa cuenta con suficiente flexibilidad financiera para alcanzar su objetivo de ganancias por acción (EPS) en 2028.

Los bonos senior garantizados “TrueBlue” de JetBlue Airways —un tipo de bono respaldado por el programa de fidelización de la aerolínea— enfrentaron una fuerte presión vendedora este mes, bajando su precio a la mitad hasta unos 47 dólares y disparando su rendimiento a niveles problemáticos por encima del 30% al 26 de octubre.

El precio del combustible se disparó debido a la guerra en Irán, lo que supuso una presión significativa para el sector aéreo este trimestre, obligando a las compañías a subir tarifas, recortar capacidad (link) o aumentar su endeudamiento.

El impacto del costo del combustible, sumado a interrupciones climáticas y de control de tráfico aéreo durante el año, provocó que el valor de las acciones de JetBlue Airways cayera alrededor de un 48%, dejando su capitalización bursátil en 894,23 millones de dólares, la peor performance entre las aerolíneas estadounidenses.

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“La amplia liquidez y los 2.800 millones de dólares en activos aeronáuticos pueden darle margen para desarrollarse, pero el punto clave para lograr rentabilidad sigue siendo el costo del combustible”, señalaron analistas de TD Cowen.

El costo del combustible para JetBlue Airways se disparó en el tercer trimestre: la aerolínea pagó 3,91 dólares por galón, un aumento del 57% respecto al mismo período del año anterior.

En contraste, el ingreso por unidad subió un 18,4%, lo que demuestra que, a pesar del aumento de tarifas, el alza persistente del costo del combustible sigue presionando los márgenes de ganancia.

El porcentaje de posiciones en corto sobre la acción actualmente es del 25%.

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