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Actualización: las previsiones de ganancias de Uber decepcionan debido a la escasez de conductores y el conflicto en Medio Oriente

Actualización: las previsiones de ganancias de Uber decepcionan debido a la escasez de conductores y el conflicto en Medio Oriente

路透社路透社2026/11/04 12:09
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El conflicto en Medio Oriente provocó una reducción de 75 puntos básicos en el crecimiento de las reservas, lo que implica que el cuarto trimestre sufrirá un golpe de 100 puntos básicos.

La demanda del mercado canadiense supera la oferta, ya que el endurecimiento de la política migratoria redujo la oferta — CEO.

Se espera que la ganancia ajustada por acción del cuarto trimestre sea de entre 95 y 99 centavos de dólar, cuando el mercado estimaba 1,06 dólares.

El tercer párrafo añade información sobre el precio de las acciones.

- Uber UBER.N pronosticó el miércoles que sus ganancias ajustadas estarán por debajo de las expectativas de Wall Street, debido a la escasez de conductores, el aumento en los costos de combustible y el conflicto en Medio Oriente, factores que han afectado el crecimiento del negocio de viajes bajo demanda en mercados que van desde India y Brasil hasta Canadá.

Como respuesta, la empresa está aumentando las inversiones para reclutar y retener conductores, un costo que será observado de cerca dado que, al mismo tiempo, la compañía financia el fuerte avance de su proyecto de vehículos autónomos y otras adquisiciones.

Las acciones de la empresa de viajes bajo demanda cayeron cerca de un 2% en la negociación previa a la apertura del mercado.

Según datos compilados por London Stock Exchange Group (LSEG), Uber espera que la ganancia ajustada por acción en el cuarto trimestre sea de 95 a 99 centavos de dólar, por debajo de la expectativa del mercado de 1,06 dólares por acción.

La empresa dijo que el conflicto en Medio Oriente redujo el crecimiento de las reservas de viajes en 75 puntos básicos y se espera que el cuarto trimestre experimente un impacto de 100 puntos básicos.

“El aumento de los precios del combustible y el ajuste en la oferta de conductores están limitando el crecimiento de la oferta en varios mercados internacionales”, dijo el CEO Dara Khosrowshahi en comentarios preparados.

“También estamos viendo que Canadá se ve afectada por la desaceleración en los flujos migratorios; actualmente ese mercado presenta una escasez de oferta significativa.”

Uber indicó que en octubre se observaron mejoras en las tendencias de viajes y que está intensificando sus esfuerzos para captar, retener y reactivar conductores.

La empresa prevé que el total de reservas estará entre 63.250 millones y 65.250 millones de dólares, mientras que los analistas esperaban 64.420 millones de dólares.

Se espera que el beneficio operativo ajustado esté entre 3.130 millones y 3.230 millones de dólares, comparado con la estimación de los analistas de 3.190 millones de dólares.

Los ingresos del tercer trimestre fueron de 14.770 millones de dólares, un aumento del 10% interanual; aunque es el menor ritmo de crecimiento desde el primer trimestre de 2021, sigue superando la previsión de 14.690 millones de dólares. Las reservas del segmento de delivery crecieron un 22% y el de cargas, un 35%.

Uber informó que espera tener cerca de 700 vehículos totalmente autónomos en su plataforma para fin de año, y que para fines de 2027 la cifra superará los 2.000. La empresa planea enfocar la inversión en un pequeño grupo de socios especializados en vehículos autónomos.

La compañía además acordó la adquisición de la plataforma de comidas ezCater. Aparte de la inversión en autónomos, Uber espera que “al menos hasta 2027, haya poca o ninguna actividad de fusiones y adquisiciones posterior”.


(Para facilitar la comprensión de quienes no tienen el inglés como lengua materna, Reuters ofrece traducciones automáticas de sus noticias a varios idiomas. Debido a posibles errores en la traducción automática, o la falta de contexto adecuado, Reuters no garantiza la precisión de estos textos, que se entregan solo para mayor comodidad de los lectores. Reuters no asume ninguna responsabilidad por daños o pérdidas derivados del uso de esta función de traducción automática.)

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