Para ahli industri: “Rute penerbangan antara China dan Amerika Serikat sudah penuh”
Menurut Golden Ten Data pada 17 Juni, General Manager Zhejiang Xinqiaoyuan International Logistics Co., Ltd., Jiang Lei, menyampaikan bahwa sejak bulan Mei, jalur pelayaran antara Tiongkok dan Amerika Serikat telah sepenuhnya penuh, dengan kapasitas kargo di kawasan Tiongkok Timur dan Selatan sangat ketat, kontainer sering kali tidak terangkut, dan kapasitas untuk bulan Juni pada dasarnya sudah habis dipesan, secara keseluruhan kembali ke situasi kekurangan kapasitas pada musim puncak. Pada akhir April, tarif pengiriman satu kontainer 40 kaki dari Ningbo ke pelabuhan pantai barat Amerika sekitar 2.900 dolar AS, dan ke pelabuhan pantai timur Amerika sekitar 3.900 dolar AS; setelah beberapa kali kenaikan harga, saat ini tarif pengiriman ke jalur pantai barat Amerika hampir mencapai 6.300 dolar AS, dan ke jalur pantai timur Amerika mendekati 7.500 dolar AS. Menurut para profesional di industri ini: Dari sisi permintaan, persediaan barang Amerika Serikat berada pada level rendah, sehingga ada kebutuhan untuk pengisian stok; dari sisi pasokan kapasitas, situasi di Timur Tengah menyebabkan lebih dari 300 ribu TEU kapasitas kargo terjebak di Teluk Persia, sementara itu, pembukaan kembali jalur Laut Merah juga mengalami penundaan sehingga kapal kargo masih harus memutar rute, tingkat perputaran berkurang sehingga pasokan juga berkurang secara tidak langsung, dan penurunan kecepatan kapal juga memengaruhi kapasitas secara keseluruhan, yang semakin memperburuk ketidakseimbangan antara pasokan dan permintaan.
Disclaimer: Konten pada artikel ini hanya merefleksikan opini penulis dan tidak mewakili platform ini dengan kapasitas apa pun. Artikel ini tidak dimaksudkan sebagai referensi untuk membuat keputusan investasi.
Kamu mungkin juga menyukai
Federal Reserve ulangi kenaikan suku bunga seperti tahun 2022? Bank of America memperingatkan: perkiraan suku bunga kembali ke atas 5%, menyarankan short obligasi pemerintah AS tenor dua tahun
Bank of America memperingatkan bahwa di bawah kepemimpinan Waller, Federal Reserve mungkin menaikkan suku bunga di atas 5%, mengulang peristiwa tahun 2022.
OpenAI diperkirakan akan menghabiskan dana lebih dari $278 milyar sebelum tahun 2030, dengan target pendapatan sebesar $350 milyar dalam periode yang sama.
OpenAI diperkirakan akan mengalami arus kas bebas negatif hingga 278 miliar dolar dalam lima tahun ke depan. Hanya untuk kapasitas komputasi dan infrastruktur saja, total pengeluaran hingga sebelum 2030 akan mencapai sekitar 856 miliar dolar. Perusahaan memperkirakan pendapatan tahun 2030 sebesar 350 miliar dolar, sementara pendapatan tahun 2026 diperkirakan mencapai 36 miliar dolar dengan total pendapatan gabungan dari 2026 hingga 2030 sekitar 840 miliar dolar.
Kerugian sementara posisi short ZEC Garrett Jin sebesar 33,42 juta dolar AS
