Setelah subsidi berkurang, lanskap mobil listrik AS: Produsen mobil tradisional mengurangi atau menghentikan produksi, Tesla kembali merebut sebagian besar pangsa pasar dengan Model Y

Menurut aplikasi Zhihu Finance, seiring produsen mobil tradisional memangkas bisnis mobil listrik yang merugi, Tesla (TSLA.US) telah kembali merebut lebih dari setengah pangsa pasar mobil listrik di Amerika Serikat.

Berdasarkan data Motor Intelligence, hingga Agustus, Tesla menyumbang 52% dari penjualan mobil listrik di Amerika Serikat, naik dari 43% pada periode yang sama tahun lalu. Namun, pertumbuhan ini mencerminkan ketahanan relatif Tesla, bukan pertumbuhan yang sebenarnya. Penjualan domestik Tesla di AS turun 16% menjadi 325.351 unit, sementara pasar mobil listrik secara keseluruhan menyusut 30%.

Bagi para investor, kenaikan pangsa Tesla memperkuat posisi kompetitifnya, namun tidak menyelesaikan masalah lemahnya permintaan. Perusahaan ini mengambil porsi pasar yang lebih besar di pasar yang terus mengecil, dengan bisnis otomotifnya sangat bergantung pada Model Y. Pengembalian jangka panjang Tesla semakin bergantung pada kemampuannya mengubah investasinya di bidang mengemudi otonom, kecerdasan buatan (AI), dan robotika menjadi pendapatan yang signifikan.

Pada tahun 2025, pangsa pasar Tesla pernah turun ke titik terendah dalam sejarah sebesar 41%, karena para pesaing meluncurkan lebih banyak model mobil listrik dan aktivitas politik CEO Elon Musk menjauhkan sebagian pembeli. Kenaikan pangsa kali ini bertepatan dengan pengurangan atau penghentian produksi mobil listrik oleh produsen seperti Ford (F.US) dan General Motors (GM.US) setelah subsidi federal berakhir.

Model seperti Honda (HMC.US) Prologue, Volkswagen (VWAGY.US) ID.4, dan Ford F-150 Lightning masuk dalam daftar yang dihentikan produksi atau secara bertahap dikeluarkan dari pasar. General Motors juga menurunkan rencana produksi untuk versi reinkarnasi Chevrolet Bolt, dan Nissan (NSANY.US) menunda peluncuran varian Leaf baru yang paling murah.

Tesla Model Y tetap menjadi lini pertahanan utama perusahaan dalam menghadapi lemahnya pasar. Penjualan model ini hanya turun 2% tahun ini, dengan SUV tersebut menyumbang sekitar sepertiga dari total pembelian mobil listrik di Amerika Serikat. Tesla juga meluncurkan Model Y L versi body lebih panjang dan berkapasitas enam tempat duduk pada musim panas tahun ini.

Model lain berkinerja buruk. Penjualan Model 3 turun 34%, Cybertruck hanya terjual 9.769 unit. Perusahaan juga telah menghentikan produksi Model S dan Model X, tanpa model pengganti langsung, karena Musk kini lebih fokus pada taksi otonom dan robot humanoid.

Menurut laporan, para analis memperkirakan bahwa selama produsen mobil mapan tetap berhati-hati dalam berinvestasi di mobil listrik, Tesla akan mempertahankan dominasinya di Amerika Serikat. Namun, untuk membentuk tantangan kompetitif yang lebih kuat, dibutuhkan teroboson teknologi baterai yang lebih murah, dukungan regulator baru, atau perbaikan signifikan pada permintaan konsumen.