FedEx (FDX.US) mencatatkan laporan keuangan pertama setelah pemisahan bisnis kargo: pendapatan dan laba melebihi ekspektasi, meningkatkan panduan tahunan, dan mengumumkan CFO baru

Menurut aplikasi keuangan Zhihui Finance, FedEx Group (FDX.US) merilis laporan keuangan kuartal yang berakhir pada 30 September 2026 pada waktu setempat Amerika Serikat tanggal 28 Oktober (Rabu). Berkat peningkatan harga rata-rata paket, pertumbuhan volume bisnis, serta berlanjutnya langkah-langkah penghematan biaya struktural, pendapatan dan laba perusahaan pada kuartal ini keduanya melampaui ekspektasi Wall Street, dan prospek laba untuk tahun penuh 2026 juga dinaikkan. Namun, setelah laporan keuangan dirilis, harga saham perusahaan sedikit turun pada perdagangan setelah jam kerja.

Kinerja Inti: Pendapatan dan Laba Keduanya Melampaui Ekspektasi

Data laporan keuangan menunjukkan bahwa berdasarkan prinsip akuntansi umum Amerika Serikat (GAAP), laba bersih perusahaan pada kuartal ini adalah 290 juta dolar AS, atau laba per saham terdilusi sebesar 1,21 dolar AS, lebih rendah dari periode yang sama tahun lalu sebesar 650 juta dolar AS (2,73 dolar AS per saham). Fluktuasi besar pada laba terutama dipengaruhi oleh item satu kali, termasuk kerugian terkait investasi jangka pendek, keuntungan pelunasan utang, serta sebagian biaya restrukturisasi—setelah dikeluarkan item-item tersebut, laba per saham yang telah disesuaikan menjadi 3,74 dolar AS, meningkat sekitar 28% dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebesar 2,93 dolar AS, dan lebih baik dari ekspektasi pasar sebesar 3,36 dolar AS.

Menurut laporan keuangan, pendapatan perusahaan pada kuartal ini mencapai 22,9 miliar dolar AS, naik sekitar 12% dari periode yang sama tahun lalu sebesar 20,4 miliar dolar AS, dan lebih tinggi dari ekspektasi pasar sebesar 22,42 miliar dolar AS; laba operasional setelah penyesuaian adalah 1,2 miliar dolar AS, dengan margin laba operasional yang disesuaikan sebesar 5,3%. Perbedaan antara laba bersih GAAP dan laba bersih yang telah disesuaikan terutama berasal dari dampak satu kali akibat pemisahan bisnis pengangkutan FedEx Freight: perusahaan telah menyelesaikan pemisahan dan pencatatan saham FedEx Freight pada 1 Juni 2026 (perusahaan baru diperdagangkan di NYSE dengan kode "FDXF"), dan masih mempertahankan 19,9% saham, pada kuartal ini perusahaan mengakui kerugian nilai investasi saham sebesar 1,2 miliar dolar AS; pada saat yang sama, perusahaan menggunakan dividen sekitar 4,1 miliar dolar AS yang diterima setelah pemisahan tersebut dan kas internal, menyelesaikan pembelian kembali utang senilai sekitar 4,9 miliar dolar AS melalui tender menawarkan, menghasilkan keuntungan sebelum pajak sebesar 627 juta dolar AS.

Laporan Kinerja Pertama Setelah Penyesuaian Tahun Fiskal Memukau

Patut dicatat, ini adalah laporan kuartalan pertama FedEx sejak menyesuaikan tahun fiskalnya—penutupan tahun fiskal perusahaan yang semula 31 Mei telah diubah menjadi 31 Desember, sehingga periode laporan kali ini selaras dengan kuartal tahun kalender. Selain itu, laporan ini juga merupakan laporan kuartal lengkap pertama yang dirilis perusahaan setelah berhasil memisahkan FedEx Freight sebagai perusahaan publik independen.

Dari segi segmen bisnis, bisnis pengiriman ekspres domestik FedEx di Amerika Serikat mencatat pertumbuhan laba operasional pada kuartal ini, terutama didorong oleh kenaikan harga rata-rata paket dan pertumbuhan volume bisnis; bisnis internasional diuntungkan oleh pertumbuhan volume ekspor internasional, meskipun sebagian tertutupi oleh kenaikan upah, biaya pengiriman eksternal, serta perubahan kebijakan perdagangan global.

Presiden dan CEO FedEx, Raj Subramaniam, dalam pernyataannya mengatakan: "Kinerja operasional yang kuat dan arus kas bebas yang telah disesuaikan menunjukkan bahwa FedEx terus memperoleh pangsa pasar di segmen bernilai tinggi, sekaligus terus mengoptimalkan jaringan, yang mendorong kami untuk menaikkan proyeksi tahun penuh."

Naikkan Panduan Setahun Penuh dan Umumkan CFO Baru Mulai Aktif Bulan Depan

Berdasarkan kinerja kuat pada kuartal ini, FedEx menaikkan estimasi laba per saham yang telah disesuaikan untuk tahun kalender 2026 dari sebelumnya 16,90 hingga 18,10 dolar AS menjadi 18 hingga 18,60 dolar AS; sekaligus meningkatkan proyeksi pertumbuhan pendapatan 2026 dari sebelumnya naik 11% yoy menjadi sekitar 12%.

Dari sisi pengembalian modal, perusahaan telah menyelesaikan pembelian kembali saham senilai 2 miliar dolar AS selama periode Juni hingga September. Per 30 September, perusahaan memegang kas sebesar 8 miliar dolar AS, yang di antaranya sekitar 2,7 miliar dolar AS merupakan pengembalian bea masuk IEEPA yang dipercayakan oleh pelanggan. Selain itu, pada 1 Oktober, perusahaan telah menyelesaikan transaksi penjualan anak perusahaan FedEx Supply Chain kepada CMA CGM dengan harga sekitar 1,4 miliar dolar AS; mulai 4 Januari 2027, tarif pengiriman paket FedEx akan naik rata-rata 5,9%.

Baru-baru ini, FedEx juga mengumumkan penunjukan mantan eksekutif AutoZone, Jamere Jackson, sebagai Chief Financial Officer baru perusahaan, yang akan mulai bertugas pada 30 November. Ia akan menggantikan Claude Russ yang sejak 1 Juni menjabat sebagai CFO sementara. CFO sementara sebelumnya, John Dietrich, telah mengumumkan pengunduran dirinya dari posisi tersebut pada April tahun ini.

Analis pasar menunjukkan bahwa setelah menyelesaikan pemisahan bisnis pengangkutan, penjualan bisnis rantai pasokan, dan penyesuaian struktur tahun fiskal, FedEx kini fokus pada bisnis inti B2B paket bernilai tinggi dan angkutan udara, dengan efek transformasi yang mulai terealisasi pada sisi laba; namun, ketidakpastian kebijakan perdagangan global dan tekanan biaya masih perlu terus diperhatikan.