Il mercato della gomma segue l’aumento dei prezzi del petrolio, ma le deboli vendite di automobili in patria limitano il margine di crescita.

⑴ Mercoledì il mercato della gomma in Malesia ha chiuso in rialzo, principalmente sostenuto dal rafforzamento dei prezzi del petrolio; il Brent è aumentato di circa lo 0,7% raggiungendo circa 89,5 dollari al barile, poiché il deterioramento delle prospettive dell’accordo di pace tra Stati Uniti e Iran ha riportato alla ribalta i timori di interruzioni dell’approvvigionamento dal Medio Oriente.⑵ I dati economici positivi degli Stati Uniti hanno anche rafforzato il sentiment di mercato: a luglio l’indice di ottimismo delle piccole imprese è salito di circa 2,4 punti assestandosi a circa 99,8, raggiungendo il massimo degli ultimi 11 mesi, segnalando un miglioramento della fiducia economica.⑶ Tuttavia, le persistenti debolezze nelle vendite automobilistiche in Cina hanno limitato lo spazio di crescita della gomma; a luglio le vendite di autovetture sono diminuite su base annua di circa il 21,1%, registrando il decimo calo consecutivo, sebbene nello stesso periodo le esportazioni di veicoli siano aumentate di circa l’88,2%, questo incremento non è riuscito a compensare pienamente la domanda interna indebolita.⑷ Per quanto riguarda la chiusura, la gomma SMR 20 ha guadagnato circa 7,5 centesimi raggiungendo circa 917,5 centesimi al chilo, mentre il prezzo all’ingrosso del lattice è rimasto stabile a circa 692,5 centesimi al chilo, riflettendo una limitata volontà di trasferire gli aumenti dei prezzi delle materie prime ai settori di consumo principale come quello degli pneumatici.⑸ Attualmente il mercato della gomma si trova in una situazione di intreccio tra forze rialziste e ribassiste: il prezzo del petrolio offre supporto sul lato dei costi, ma la struttura di domanda debole interna e forte esterna introduce incertezza nella direzione del mercato, che rimane privo di un motore unilaterale e persistente.⑹ In futuro si monitoreranno il possibile rafforzamento delle politiche di stimolo al consumo automobilistico in Cina e l’evoluzione della situazione tra Stati Uniti e Iran e la sua influenza sui prezzi del petrolio; queste due variabili saranno i principali fattori di rischio che guideranno il mercato della gomma nel breve termine.