Sony (SONY.US) sarà assente al CES 2027 e, dopo la fine del progetto congiunto con Honda (HMC.US), concentrerà la sua attenzione sui contenuti di intrattenimento.

L'APP di Jinse Finance riferisce che Sony Group (SONY.US) non parteciperà al Consumer Electronics Show (CES) del 2027, ponendo fine alla sua lunga storia di presenza a questo evento di Las Vegas e concentrandosi maggiormente sul settore dei contenuti di intrattenimento. La decisione di abbandonare completamente il CES ridefinirà la disposizione delle aree espositive di questa manifestazione elettronica di portata mondiale. Sony ha sempre occupato uno degli stand più grandi del CES e, anche quando altri produttori giapponesi hanno ridotto la loro partecipazione, Sony è rimasta una presenza importante; i suoi interventi principali hanno sempre attirato numerosi spettatori.

Un portavoce di Sony ha confermato le notizie precedenti, affermando che né Sony né le sue aziende affiliate prevedono di partecipare al CES del prossimo gennaio. I prodotti a marchio Sony sono stati esposti per la prima volta già nel 1967, durante la prima edizione del CES. Il produttore di PlayStation non ha allestito uno stand indipendente all'ultima edizione, ma la joint venture con Honda Motor (HMC.US) ha presentato l'auto elettrica Afeela.

Sony si è spesso adattata all'espansione del CES verso il settore automobilistico, utilizzando la fiera per promuovere la collaborazione con Honda nello sviluppo di auto elettriche. Questo progetto rappresentava uno dei tentativi più significativi da parte di Sony di esplorare nuovi modelli basati sui contenuti e sui servizi guidati dall'intelligenza artificiale, ma è stato interrotto quest'anno; le due società hanno annunciato che riconsidereranno il futuro della joint venture fondata nel 2022.

Il 25 marzo 2026, Sony e Honda hanno annunciato congiuntamente la cessazione di tutte le attività di sviluppo e lancio della gamma di veicoli elettrici Afeela. In una dichiarazione congiunta, le aziende hanno spiegato che, a seguito della revisione della strategia di elettrificazione di Honda, il piano commerciale originario non è più sostenibile. Sony prevede che, vista l'attività operativa "asset-light" della SHM, questo cambiamento non avrà un impatto significativo sulla situazione finanziaria del gruppo.

Una delle principali ragioni della sospensione del progetto è stata la crisi finanziaria senza precedenti affrontata da Honda. Per l'esercizio fiscale 2025, Honda stima una perdita netta compresa tra 420 miliardi e 690 miliardi di yen (circa 18,2-29,9 miliardi di yuan), la prima perdita annuale netta dal debutto in borsa nel 1957. Honda ha già sospeso i progetti per lo sviluppo e la vendita di tre modelli di auto elettriche pensati per il mercato nordamericano e ha drasticamente rivisto il target di vendite globali di auto elettriche per il 2030 da 2 milioni di unità a 700-750 mila unità.

Sony ha dichiarato: “Continuiamo a valutare strategicamente la partecipazione ad eventi e le modalità di comunicazione, in base alle esigenze e alle priorità di un business diversificato.” L'azienda ha aggiunto che il focus si sta spostando verso i settori dell'intrattenimento, dei diritti di proprietà intellettuale e delle tecnologie a supporto dei creatori.

L'attività di Sony è sempre più orientata verso giochi, musica e cinema, riducendo l'importanza del CES come piattaforma per mostrare la propria strategia. L'azienda resta comunque un fornitore chiave di sensori di immagini per il settore automobilistico e i dirigenti ritengono che, in futuro, l'automobile potrebbe favorire la nascita di nuove forme di intrattenimento a bordo.