L'operatore europeo per il trasporto di gas naturale afferma che l'UE è pronta, ma avverte che il tasso di stoccaggio è basso.
智通财经2026/10/09 12:07⑴ La rete degli operatori del sistema di trasporto del gas naturale europeo ha dichiarato che, nonostante il tasso di riempimento degli stoccaggi fosse solo del 72% al 1° ottobre, le infrastrutture sono comunque in grado di soddisfare la domanda durante l'inverno, sottolineando il ruolo chiave del GNL. ⑵ L'organizzazione afferma che, al 1° ottobre, il tasso di riempimento degli stoccaggi sotterranei dell'UE era del 72%, dopo un periodo di iniezione descritto come difficile. ⑶ Questo livello corrisponde a circa 811 TWh, ovvero quasi 74 billions di metri cubi, mentre il 1° ottobre 2025 si prevede l’83% e circa 940 TWh. ⑷ L'organizzazione ritiene comunque che le infrastrutture mantengano sufficiente flessibilità per soddisfare la domanda e che ci si affidi al GNL, con altri Paesi che stanno valutando questa opzione di approvvigionamento. ⑸ La media europea nasconde importanti differenze tra gli Stati membri: la Francia ha un tasso di riempimento di circa l’85%, la Germania solo del 59%. ⑹ L'organizzazione raccomanda di continuare a iniettare gas all’inizio della stagione fredda, quando condizioni di mercato e infrastrutture lo permettono, e di monitorare attentamente livello di stoccaggio e condizioni del sistema durante l'intero periodo di estrazione. ⑺ Le importazioni di GNL possono colmare parte delle carenze di stoccaggio e contribuire all’approvvigionamento invernale. ⑻ Secondo l’organizzazione, la capacità di rigassificazione europea per tutto l’inverno è di circa 1600 TWh, pari a quasi 145 billions di metri cubi. ⑼ Tuttavia, questa capacità non garantisce la disponibilità effettiva delle forniture, che dipende dai mercati globali e dalle decisioni degli operatori commerciali. ⑽ Il rapporto sostiene che il mantenimento di volumi significativi di forniture GNL per tutto l’inverno è essenziale: nello scenario di riferimento saranno necessari circa 1060 TWh, ovvero quasi 96 billions di metri cubi di GNL in questa stagione, per mantenere il livello di stoccaggio al 30% entro la fine di marzo 2027. ⑾ L'organizzazione avverte che, se la fornitura di GNL resterà limitata, il livello di stoccaggio a fine inverno potrebbe essere ben inferiore al 30%, aumentando la vulnerabilità del sistema del gas naturale europeo a eventuali ondate di freddo nella parte finale dell’inverno. ⑿ Il rapporto evidenzia inoltre differenze regionali, in particolare nei Paesi dell’Europa centrale, orientale e sudorientale senza sbocchi al mare, che potrebbero avere maggiori difficoltà ad assicurarsi volumi adeguati di GNL.
- La rete degli operatori dei sistemi di trasporto del gas naturale in Europa ha dichiarato che, nonostante il tasso di stoccaggio fosse solo del 72% al 1° ottobre, le infrastrutture sono ancora in grado di soddisfare la domanda invernale e ha sottolineato il ruolo fondamentale del gas naturale liquefatto.
- L'organizzazione afferma che il tasso di stoccaggio degli impianti sotterranei dell'Unione Europea era del 72% al 1° ottobre, dopo che il processo di iniezione è stato descritto come difficile.
- Questo livello corrisponde a circa 811 TWh, ovvero quasi 74 miliardi di metri cubi, rispetto all'83% e circa 940 TWh del 1° ottobre 2025.
- L'organizzazione ritiene comunque che le infrastrutture mantengano sufficiente flessibilità per soddisfare la domanda, facendo affidamento sul gas naturale liquefatto, e anche altri Paesi stanno studiando questa opzione di approvvigionamento.
- La media europea nasconde differenze significative tra gli Stati membri: la Francia ha un tasso di stoccaggio di circa l'85%, mentre la Germania solo del 59%.
- L'organizzazione consiglia di continuare le iniezioni all'inizio della stagione fredda, quando le condizioni del mercato e delle infrastrutture lo consentono, e invita a monitorare attentamente i livelli di stoccaggio e la situazione del sistema del gas durante tutto il periodo di estrazione.
- Le importazioni di gas naturale liquefatto possono colmare parte del divario di stoccaggio e contribuire all'approvvigionamento invernale.
- Secondo l'organizzazione, la capacità di rigassificazione europea durante tutto l'inverno si attesta a circa 1600 TWh, ovvero quasi 145 miliardi di metri cubi.
- Tuttavia, questa capacità non garantisce la reale disponibilità delle forniture, che dipende dalle dinamiche del mercato globale e dalle decisioni degli operatori commerciali.
- Il rapporto ritiene essenziale mantenere elevate consegne di gas naturale liquefatto durante tutto l'inverno: nello scenario di riferimento, sarebbero necessari circa 1060 TWh di gas naturale liquefatto, ovvero quasi 96 miliardi di metri cubi in questa stagione, al fine di mantenere il tasso di stoccaggio al 30% entro la fine di marzo 2027.
- L'organizzazione avverte che, se la fornitura di gas naturale liquefatto rimanesse limitata, il livello di stoccaggio al termine dell'inverno potrebbe essere ben al di sotto del 30%, aumentando così la vulnerabilità del sistema del gas europeo alle ondate di freddo tardive.
- Il rapporto evidenzia inoltre differenze regionali, in particolare nei Paesi dell'Europa centrale, orientale e sudorientale senza sbocco sul mare, che potrebbero avere maggiori difficoltà ad accedere a sufficienti quantità di gas naturale liquefatto.
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