Le sfide nella produzione degli aerei Boeing hanno pesato sui risultati del terzo trimestre

Dan Catchpole

Reuters Seattle, 27 ottobre - Boeing BA.N ha comunicato martedì una perdita di 0,26 dollari per azione nel terzo trimestre, con le sfide del settore aeronautico commerciale che hanno oscurato i margini di profitto più elevati delle altre divisioni aziendali.

Dopo anni di crisi e controversie (link) questa azienda produttrice di aeromobili prosegue nel suo lento processo di ripresa nel trimestre appena concluso; in passato, tali crisi e controversie ne hanno danneggiato la reputazione e provocato un debito straordinario. Nel periodo, sono stati certificati dagli enti regolatori statunitensi i due modelli 737 MAX più recenti, il 737-7 e il 737-10 (link); l'azienda si è aggiudicata il contratto per la sesta generazione di caccia F/A-XX della Marina degli Stati Uniti (link) e ha registrato nuovamente un flusso di cassa libero trimestrale.

L'azienda ha riferito una perdita per azione rettificata di 0,34 dollari nel trimestre. Secondo i dati raccolti dal London Stock Exchange Group (LSEG), gli analisti si aspettavano in media una perdita per azione di 0,21 dollari.

I ricavi del settore aeromobili commerciali di Boeing sono scesi leggermente a 10,7 miliardi di dollari, con una perdita operativa di 697 milioni di dollari e un margine operativo pari a -6,5%. Nel report finanziario, la società ha attribuito i risultati alle consegne di aerei con margini inferiori e all'aumento dei costi di produzione, inclusi quelli della catena di fornitura.

L'azienda ha avuto difficoltà ad aumentare la produzione mensile dei 737 da 42 a 47 unità, obiettivo che sperava di raggiungere in estate (link). Il CEO di Boeing, Kelly Ortberg, ha dichiarato in una conferenza industriale a settembre che la società non riesce a produrre le ali con la rapidità necessaria.

Nella divisione Difesa di Boeing, l'aumento delle consegne, la migliore performance operativa e un'operazione di vendita di una filiale da 252 milioni di dollari hanno portato l'utile trimestrale vicino a 500 milioni di dollari, con un margine operativo del 6,2%, rispetto all'1,7% dello stesso periodo dell'anno scorso.

Boeing Global Services ha registrato un profitto trimestrale di 1 miliardo di dollari, con un margine operativo del 18,3%.

Il debito netto di Boeing a fine trimestre era di 25,2 miliardi di dollari, in calo rispetto ai 25,9 miliardi del trimestre precedente e ai 30,4 miliardi di un anno fa. (link)

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