Versione aggiornata 1 - Le azioni JetBlue Airways salgono mentre la compagnia lavora per alleviare le preoccupazioni del mercato sulla sua situazione finanziaria

Aggiornamento del prezzo delle azioni nel primo paragrafo

Reuters, 27 ottobre - Durante le contrattazioni di martedì mattina, le azioni di JetBlue Airways (JBLU.O) sono salite di oltre il 12%, mentre la compagnia cerca di placare le preoccupazioni del mercato circa la sua situazione finanziaria, nonostante la perdita trimestrale superiore alle attese (link).

I risultati del trimestre sono stati penalizzati dall'aumento vertiginoso del prezzo del carburante, causato dalla prosecuzione del conflitto in Iran, che ha costretto il settore a prendere misure drastiche come forti aumenti delle tariffe, riduzioni della capacità (link) o un maggiore indebitamento.

La pressione dei costi del carburante, unitamente alle interruzioni causate da condizioni meteorologiche e dal controllo del traffico aereo all'inizio dell'anno, ha fatto perdere circa il 48% del valore delle azioni di JetBlue Airways, riducendo la sua capitalizzazione a 894.23 milioni di dollari e rendendola la peggiore compagnia aerea statunitense in termini di performance.

https://www.reuters.com/graphics/AUTOMATED-202610/A4A-JET-FUEL-MONTHLY-5Y/gdvzgejwbpw/chart.png

Nonostante ciò, alla fine del terzo trimestre JetBlue Airways disponeva ancora di 2.2 miliardi di dollari in liquidità, che includevano una linea di credito non utilizzata da 600 milioni di dollari e circa 7 miliardi di dollari in asset non gravati – secondo l’ultima valutazione, 2.8 miliardi sono rappresentati da velivoli e motori.

La compagnia ha inoltre alzato la previsione di crescita dei ricavi per posto per l’intero anno dal 10%-12.5% al 13.5%-14.5%, grazie in particolare alla tenuta delle tariffe e all’aumento delle rotte su Fort Lauderdale, pur segnalando che i costi del carburante rappresentano un fattore di freno.

“La liquidità e 2.8 miliardi di dollari di asset in velivoli potrebbero offrire margini di manovra, ma per raggiungere la redditività la chiave è il costo del carburante”, hanno dichiarato gli analisti di TD Cowen.

Nel terzo trimestre, il costo del carburante per JetBlue Airways è balzato: la compagnia ha pagato 3.91 dollari per gallone, con un aumento del 57% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

Al confronto, il ricavo unitario è cresciuto del 18.4%, evidenziando che, nonostante la solidità delle tariffe, i crescenti costi del carburante continuano a comprimere i margini di profitto.

https://www.reuters.com/graphics/JETBLUE-RESULTS/JETBLUE-RESULTS/byvradmjwpe/chart.png

Il rally di martedì segna un’inversione rispetto alla scorsa settimana – quando alcune notizie secondo cui, durante il sell-off obbligazionario, i creditori di JetBlue Airways stavano lavorando con consulenti per una ristrutturazione hanno affossato il prezzo delle azioni.

I titoli senior garantiti “TrueBlue” di JetBlue Airways – una tipologia di obbligazione garantita dal programma fedeltà della compagnia – hanno subito forti pressioni di vendita questo mese, dimezzando il loro prezzo a circa 47 dollari e facendo schizzare il rendimento oltre il 30%, su livelli tipici di default.

(Per agevolare chi non è madrelingua inglese, Reuters offre una traduzione automatica dei suoi articoli in diverse lingue. Poiché la traduzione automatica potrebbe contenere errori o non includere il contesto necessario, Reuters non garantisce l’accuratezza di tali traduzioni, che sono fornite solo per comodità del lettore. Reuters non si assume alcuna responsabilità per eventuali danni o perdite derivanti dall'uso della funzione di traduzione automatica.)