La Commissione Nazionale per lo Sviluppo e la Riforma: l’operatività commerciale delle ferrovie ad alta velocità a 400 km/h sarà promossa in modo costante.

Il 4 novembre, la Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma ha tenuto una conferenza stampa nell'ambito della serie "Progresso per il Quindicesimo Piano Quinquennale", illustrando le misure di rafforzamento del sostegno allo sviluppo. Xia Xin, direttore del Dipartimento per lo Sviluppo delle Infrastrutture della Commissione, ha dichiarato che durante il periodo del “Quindicesimo Piano Quinquennale”, in Cina saranno costruiti circa 15.000 chilometri di ferrovie, di cui circa 10.000 chilometri di linee ad alta velocità, raggiungendo sostanzialmente l'obiettivo di modernizzazione ferroviaria.Per quanto riguarda i compiti principali, verrà sostanzialmente completata la struttura principale a "otto direttrici verticali e otto orizzontali" della rete ferroviaria ad alta velocità, la quale sarà destinata principalmente al trasporto passeggeri, con un'espansione ragionevole delle linee di collegamento regionali. Verrà accelerata la costruzione e lo sviluppo di un sistema tecnologico e di standard completo per ferrovie ad alta velocità da 400 km/h, promuovendo stabilmente l'operatività commerciale. Sarà inoltre rafforzata la costruzione delle ferrovie ordinarie, accelerando i lavori per aumentare la capacità delle linee principali molto trafficate, eliminando in gran parte le strozzature nella capacità delle principali vie di collegamento. Verrà costruita una rete ferroviaria merci specializzata, ottimizzando la distribuzione delle funzioni delle basi logistiche ferroviarie a livello nazionale e ampliando la copertura dei servizi ferroviari regolari per container. Si promuoverà con prudenza l'avvio di treni merci fino a 200 km/h secondo le esigenze, puntando a un aumento di 220 milioni di tonnellate nella capacità di trasporto merci nel periodo del “Quindicesimo Piano Quinquennale”.Per quanto riguarda le opere principali, verrà portata a termine la costruzione di linee ferroviarie ad alta velocità di alta qualità lungo il fiume Yangtze, verrà accelerata la costruzione delle linee ferroviarie ad alta velocità lungo la costa, la realizzazione delle ferrovie di confine proseguirà in modo graduale, verrà accelerata la costruzione del sistema di trasporto del carbone dallo Xinjiang verso l'esterno e saranno promosse le fasi preliminari di progetti come il secondo corridoio Qinhuangdao-Shenyang. (Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma)