Lyft (LYFT.US) prevede di espandere significativamente la flotta di taxi autonomi Waymo a Nashville entro la fine dell'anno
Lyft prevede di espandere la propria flotta di taxi a guida autonoma Waymo a Nashville entro la fine dell'anno.
Secondo quanto riportato da Jinse Finance, Lyft (LYFT.US) prevede di “espandere significativamente” entro la fine dell’anno la propria flotta di robotaxi Waymo a Nashville. La società ha dichiarato giovedì che sta rafforzando gli sforzi per ottenere maggiori entrate dai veicoli a guida autonoma, occupandosi sia della gestione della flotta che dell’assegnazione dei veicoli ai passeggeri.
Il direttore finanziario Michael Brous ha dichiarato che l’azienda genera ricavi a Nashville in due modi: tramite i viaggi Waymo prenotati mediante l’app Lyft e addebitando una tariffa per ogni veicolo disponibile che viene gestito, ricaricato e pulito da Lyft. “Noi otteniamo ricavi ogni volta che uno di questi veicoli lascia la rimessa, fatturando in base ai veicoli disponibili”, ha affermato Brous. L’azienda ha aggiunto che il servizio di trasporto aeroportuale con veicoli autonomi Waymo sarà “lanciato a breve”.
Flexdrive, la divisione Lyft dedicata, offre servizi alla flotta di Nashville da giugno e a ottobre la società ha aperto una rimessa di 8.000 metri quadrati nella zona. Waymo è la divisione di guida autonoma di Alphabet.
Brous si è detto ottimista riguardo alla collaborazione a Nashville, ma ha rifiutato di svelare sia il numero dei veicoli che il tasso di utilizzo della flotta, due indicatori chiave del progresso nei servizi di robotaxi. “Gli indizi iniziali mostrano che stiamo facendo bene: l’area di servizio si espande, la flotta cresce e il servizio di trasporto aeroportuale è stato avviato. Continueremo a spingere avanti”, ha detto.
Tuttavia, Brous ha aggiunto che ci vorrà “molto tempo” prima che i robotaxi raggiungano una scala significativa, a causa di sfide legate a hardware, regolamentazione e operatività, oltre a una più ampia resistenza verso l’AI per via di tematiche riguardanti data center e perdita di posti di lavoro.
Inoltre, secondo quanto affermato mercoledì dalla co-CEO di Waymo Tekedra Mawakana, a partire da gennaio 2028 l’azienda porrà fine agli accordi di esclusiva con Uber ad Austin e Atlanta.
Dal punto di vista finanziario, nel terzo trimestre Lyft ha registrato un aumento del 47% dell’utile core rettificato anno su anno, raggiungendo 203,9 milioni di dollari, superiore alle aspettative degli analisti raccolte da LSEG, che si attestavano a 194 milioni di dollari; le previsioni della società per il totale delle prenotazioni e dell’utile core rettificato per il quarto trimestre sono sostanzialmente in linea con quelle di Wall Street.
Esclusione di responsabilità: il contenuto di questo articolo riflette esclusivamente l’opinione dell’autore e non rappresenta in alcun modo la piattaforma. Questo articolo non deve essere utilizzato come riferimento per prendere decisioni di investimento.
Ti potrebbe interessare anche
L'indice MSCI Asia-Pacifico è sceso del 4,8%
Il crollo globale delle negoziazioni AI: il Nikkei 225 si avvicina al mercato orso tecnico, i titoli di stato giapponesi seguono l'aumento dei Treasury americani
La svendita causata dal declino del trading AI si sta espandendo da Wall Street ai mercati asiatici.
L'indice azionario giapponese scende sotto i 57.000 punti
