NIO Inc.（NIO）、リコールと好調な販売・拡大を両立
NIO Inc. (NYSE:NIO)は、Goldman Sachsが選ぶ注目のペニーストックの一つです。2月9日、NIO Inc. (NYSE:NIO)は、2018年から2023年にかけて生産されたES8、ES6、EC6の合計246,229台を対象に、ダッシュボードおよびコントロールスクリーンが一時的に無効になる可能性のあるソフトウェアの問題により、これまでで最大規模となるリコールを発表しました。このリコールは2025年の販売台数の約4分の3に相当し、Xiaomiが9月に実施した115,000台のSU7セダンのリコールを上回ります。NIOは、リモートアップデートまたはサービス訪問を通じて問題に対応する予定であり、Zeekrもバッテリーの安全性を懸念して38,277台をリコールしています。
2月4日、NIO Inc.は2024年1月に27,182台を納車し、前年同月比で96.1%の増加となったことを発表しました。納車台数には、プレミアムブランドであるNIOブランドが20,894台、ファミリー向けONVOブランドが3,481台、電気自動車ブランドが2,807台含まれています。
この目覚ましい納車実績は、同社が最新バージョンのNIO WorldModel（スマートドライビングを可能にする自己回帰型モデル）を発表した直後でもあります。すでにこのモデルは46万台以上の車両に導入されています。
1月には、同社の累計納車台数が100万台に達し、コアとなるスマートEV技術への投資を続けています。また、より高度なスマートEV体験の提供を目指し、バッテリー交換および充電インフラの拡大にも取り組んでいます。
この目覚ましい納車実績は、同社がグローバル展開を推し進めている最中にも達成されました。すでに欧州、中央アジア、アジア太平洋地域へと事業を拡大し、中国以外でもスマートかつサステナブルな車両をより多くの顧客に届けることを目指しています。
NIO Inc. (NYSE:NIO)は、2014年に設立された中国の高級スマート電気自動車(EV)メーカーであり、バッテリー交換技術のパイオニアです。SUVやセダンを含むインテリジェントで高性能なEVの設計・開発・販売を行っており、「Battery as a Service」（BaaS）や自動運転などの革新的なサービスも提供しています。
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