イランはイラクの船舶にホルムズ海峡の利用を許 可し、週の通航量が戦争以来の最高記録を更新
Odailyによると、過去2週間で「封鎖された」ホルムズ海峡を通過する船舶の数が継続的に増加しています。ますます多くの友好国の船舶がこの海峡を通過しています。Bloombergの報道によれば、過去1週間でホルムズ海峡の交通量は徐々に回復し、金曜日までの7日間のローリング平均通行量は、戦争勃発以来の最高水準に達しました。
ますます多くの船舶が同海峡を通過しており、その中にはイランと明確な関係を持たない船舶も含まれています。各国はテヘランと交渉を行い、自国の船舶の通行許可を得ようとしています。過去1日に通過した船舶の中では、液化石油ガス輸送船が主導的な存在で、インド へ向かう船舶や、他にイランと関係のある船舶も含まれています。
Bloombergの計算によると、金曜日の朝以降、合計13隻の船舶が通過しました。Bloombergがまとめた船舶追跡データによれば、そのうち10隻がペルシャ湾を出航し、3隻が公海から入港しました。
免責事項:本記事の内容はあくまでも筆者の意見を反映したものであり、いかなる立場においても当プラットフォームを代表するものではありません。また、本記事は投資判断の参考となることを目的としたものではありません。
こちらもいかがですか?
インドのHonasa Consumerの株価が下落、6,700万ドルの大口取引が報じられたため
韓国株式市場が1%超下落
“大空頭”Michael Burry:AIバブルは「予想より早く」崩壊する可能性があり、プットオプションによりショートポジションをレバレッジアップ
マイケル・バリーはAIバブルの崩壊時期が来年夏に早まる可能性を示唆し、Micron、Nebius、SOXX半導体ETF、Palantirへの空売りポジションをすべてプットオプションに置き換え、より低コストで高レバレッジの空売りエクスポージャーを得ていると述べています。彼は、AIブームが「持続的な資本支出」という未検証の仮定の上に成り立っていると考えており、収益が期待に届かなければ資本が急速に撤退すると指摘しています。
Variationalの未決済契約総額は20億ドルを突破しました。
