在庫が2,000万バレルを下回り、原油価格が7%急騰。アジア燃料油市場、嵐の前夜
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⑴ 4月29日までの週で、シンガポールの燃料油在庫は1,948.8万バレルに減少し、1年ぶりの低水準に近づいた。供給逼迫への期待から高硫黄燃料油のスポット価格差はほぼ横ばいとなり、超低硫黄燃料油の直近限月スプレッドは縮小した。 ⑵ ブレント原油は木曜日に一時7%急騰した。米国が協議の行き詰まりを打開するためにイランへの軍事行動を検討しているという報道があり、さらにトランプ氏の関税発言も市場の懸念を呼び、中東の原油輸出中断リスクが高まった。各国は5月のナフサ供給を争っている。 ⑶ ディーゼル市場は3連続下落の後に反発。先物スワップの逆ザヤはさらに拡大し、クラッキングスプレッドは3週間ぶりの高値である1バレルあたり62.5ドル超となったが、スポット価格差は1週間前よりも6ドル低い。5月末には一部の500ppm硫黄含有ディーゼルの船積みが、1バレルあたり7ドル超のディスカウントで取引され、下落幅は予想を上回った。 ⑷ ジェット燃料市場は比較的落ち着いており、アジアと米国西海岸との大きな価格差が下支えとなっている。ジェット燃料とディーゼルのスプレッドは1バレルあたり6ドルのプレミアムで維持され、直近および遠月の先物スワップもディーゼルを上回っている。 ⑸ アジアのナフサ価格は原油高に追随し、6月上旬の船積み価格は1トンあたり1,185ドルに上昇、1トンあたり103ドルの大幅な逆ザヤを示している。クラッキングスプレッドは1トンあたり242ドル付近で推移しており、トレーダーは来週の6月現物供給動向に注目している。
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