グローバル自動運転競争が全面的にエスカレート！Alphabet (GOOGL.US)傘下のWaymoが日本の大手企業と提携し、東京市場への進出を図る

知通財経APPによると、米国市場の大手企業がグローバル展開を進める中、Alphabet (GOOGL.US) 傘下のWaymoは、来年日本に自動運転タクシーを導入する計画です。

Waymoは火曜日、日本のタクシー会社Go Inc.と日本交通株式会社と提携し、2027年に東京で完全自動運転サービスを開始すると発表しました。両社はまず小規模な車両隊から始め、徐々に100台まで拡大する予定です。

日本最大のタクシー配車アプリを運営するGoの株価は、火曜日に一時9.7%上昇しました。この株は6月の新規株式公開以来、累計40%以上上昇しています。

Waymoは米国で急速に事業を拡大しており、現在は海外市場にも目を向けています。同社はロンドンでの自動運転サービスの準備も進めています。過去1年間、Waymoは東京でテストを行っており、その自動運転サービスは日本の公道で初の事例となります。

Waymoはブログで、自動運転タクシーが「東京の世界的に有名な交通ネットワークを補完し、日本が人口高齢化や将来の労働力不足に対応するのに役立つ」と述べました。乗客はGoおよびWaymoのアプリを通じて配車を依頼できます。

日本では、自動運転は長らく非現実的な話とされてきました――同国の道路は狭く混雑し、規制も厳しいことで知られています。しかし、ここ数か月間で各社が状況の打開に乗り出しています。

今年初め、米国の自動運転スタートアップNuro Inc.が東京でテストを開始しました。これは同社がUberやLucid Group Inc.と提携した後、初の海外拠点となります。NuroはNVIDIAやトヨタ自動車などの支援を受け、WaymoやAmazon傘下のZooxとの競争を目指しています。

Waymoによると、日本でのサービスには必要な許可とライセンスの取得が不可欠です。日本の現行法では、車両の自動化レベルにかかわらず、運転席に人がいることが求められています。