StadlerとSBB Cargoは、InnoTrans 2026で初のEURO DuFour貨物機関車を発表

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Bitget2026/09/23 12:17

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StadlerはInnoTrans 2026で、SBB Cargo Switzerlandとともに初のEURO DuFour貨物機関車を公開しました。これは契約締結から2年後のことです。
受動式セルフステアリングを備えた新型ボギーにより、インフラの摩耗を約20％削減することを目指し、従来の貨物機関車と比較して線路使用コストを低減します。
三段階変換器式の牽引システムと回生ブレーキによって、現行車両と比べて最大15％の電力消費削減を目指します。
SBB Cargoは電気機関車36両を発注し、そのうち22両にはラスマイルバッテリーを搭載しています。オプションにより最大129両まで対応できます。
プラットフォームはデジタル自動連結器やFRMCSなど、将来のデジタルアップグレードに対応して設計されており、鉄道貨物のデジタル化をサポートします。

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