サウジアラビアがアジア向けの石油販売を約100 millionsバレルに急増、Aramcoが自ら輸送を担当し中国・インド・韓国・日本へ直送:供給の逼迫予想が現実に修正
報道によれば、先週中以降、サウジアラビアは中国、インド、日本、韓国に約100 millionsバレルの原油を販売し、納期は10月と11月にわたるとのことです。また、今回の取引でSaudi Aramcoは珍しく物流と輸送を一手に引き受け、原油をアジアの顧客に直接届けることを約束しました。以前は原油価格の高騰によりアジアの精油工場が稼働率の引き下げを検討していましたが、この大規模な供給は、アジアが直面していた供給リスクの一部を緩和しました。
サウジアラビアはアジア市場に向けて約1億バレルの原油を集中的に売却し、世界のエネルギー情勢が揺れ動く中、アジアの買い手に重要な緩衝材を提供しました。
Bloombergによると、先週中以来、サウジアラビアはアジアの買い手に約1億バレルの原油を販売しており、納期は10月と11月に及びます。買い手には中国、インド、日本、韓国が含まれています。同時に、Saudi Aramcoは今回の取引において非常に珍しいことに物流と輸送を担当し、原油をアジアの顧客に直接届けることを約束しました。
以前は原油価格の高騰により、アジアの製油所は稼働率の低下を検討していました。米国の制裁の影響でイランの原油供給はほぼ途絶し、政治的リスクの高まりにより買い手はロシア産原油の購入を避けていました。今回のサウジアラビアによる大規模な供給は、アジアが直面している逼迫した供給不足リスクを一定程度和らげました。
International News Agencyによると、ロシアは今年の石油輸出予想を20%超削減し、2026年の石油輸出予想も2400万トン減の9850万トンに下方修正しました。
木曜日の執筆時点で、ブレント原油先物は3.78%上昇し、1バレル107米ドルとなっています。

パイプライン損傷でサウジがホルムズ海峡経由輸出へ転換
今回の集中的な売却の直接的なきっかけは、サウジ国内でホルムズ海峡を避けて紅海へ原油を運ぶ東西パイプラインが攻撃を受けたことです。
報道によると、このパイプラインは9月10日に攻撃を受けてから現在も完全には稼働しておらず、Saudi Aramcoはパイプラインの再稼働初期段階にあり、今週土曜日までにある程度の回復を目指しています。
パイプライン障害により、サウジアラビアはより多くの原油をホルムズ海峡経由で輸出することを余儀なくされています。
衛星データによれば、先週末にはペルシャ湾内で原油積載量が急増しました。今回の約1億バレルの集中的な販売は世界の1日の総需要量に相当し、トレーダーの推定によると、サウジアラビアのホルムズ海峡経由でアジアへ向かう原油量は最近の水準の2倍以上となる見込みです。
輸送リスクが買い手から売り手へ移行
今回Saudi Aramcoが輸送を積極的に引き受けることで、米国とイランの衝突が発生して以来、ペルシャ湾の原油取引構造が深く転換したことがうかがえます。
ペルシャ湾の産油国は従来、FOB(Free On Board、船上渡し)方式で原油を販売し、買い手が自ら船を手配して積み込みを行っていました。しかし、衝突発生以降、製油業者は攻撃への懸念から自ら船を派遣することを躊躇しており、それに伴い売り手がより多くの輸送リスクを負うようになりました。
自前で運送能力を持たない売り手には、仲介業者や商社が空白を補っています。
なお、TotalEnergies SE、Vitol Group、Trafigura Group、Abu Dhabi National Oil Companyはペルシャ湾から原油を輸送する関連事業に関与しており、イラク国家石油販売会社SOMOも上述の仲介ルートを利用して輸出を行っています。
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