AARは、18億ドルで航空機整備会社MRO Holdingsの過半数株式を取得します
路透社2026/09/28 21:41ロイター 9月28日 - 航空アフターサービスのプロバイダーAAR(AIR.N)は月曜日、約18億ドルで航空機整備会社MRO Holdingsの65%の持分を取得すると発表しました。
航空会社がサプライチェーンの制約や新型機の納入遅延により航空機整備サービスへの需要が高まる中、この取引によりAARはメンテナンス・リペア・オーバーホール(MRO)分野での事業展開を強化し、サービス能力を向上させます。同社の株価は時間外取引で6%上昇しました。
「MRO Holdingsの買収により、私たちは世界最大の重整備MRO(maintenance, repair, and overhaul)企業となります。私たちのハンガーは、年間約3,000機の航空機にサービスを提供できるようになります」とAARの最高経営責任者ジョン・ホルムズ氏は述べました。
MRO Holdingsはアメリカ、メキシコ、エルサルバドルおよびコロンビアで航空機整備および改造施設を運営しており、収益の約90%はアメリカの顧客への販売から得られています。同社の投資家にはプライベート・エクイティファンドのBain Capitalが含まれています。
AARは取引完了後6年以内に、MRO Holdingsの残り35%の株式を取得する権利を有します。
ウォール・ストリート・ジャーナルは月曜日の早い時期、事情に詳しい関係者の話としてこの取引を最初に報じました。
AARは今回の取引資金として、新規債務、MRO Holdings既存株主への約7億8千万ドルの株式発行、およびプライベート・インベストメント・パブリック・エクイティ(PIPE)による資金調達を計画しています。
この取引は2027年2月期第3四半期中にAARで完了する見込みですが、規制当局の承認とその他の通常のクロージング条件が必要となります。
(英語を母語としない方の利便性のため、ロイターは本報道を自動的にいくつかの他言語に翻訳しています。自動翻訳には誤りがある場合や、必要な文脈が含まれていない場合があります。ロイターは自動翻訳されたテキストの正確性を保証するものではなく、あくまで読者の利便のために提供しています。自動翻訳機能の利用によるいかなる損害や損失についてもロイターは責任を負いません。)
免責事項:本記事の内容はあくまでも筆者の意見を反映したものであり、いかなる立場においても当プラットフォームを代表するものではありません。また、本記事は投資判断の参考となることを目的としたものではありません。
こちらもいかがですか?
25年ぶりの異例事態!10年米国債の利回りがS&P500の利益利回りを上回る
米国10年債券の利回りが5%を突破し、債券は株式に対する魅力が過去25年で最高水準に達しています。S&P500指数の株式益回り(逆PER)は現在、米国10年国債の利回りを下回っており、債券の利回りが株式市場を明らかに抑制しています。Shillerモデルによれば、今後10年間、S&P500は債券を年平均わずか1%しか上回らない可能性があります。この20年続いた「株優位・債券劣位」の 投資パラダイムは正式に終焉を迎えました。
鉄鉱石の退潮、銅がバトンを受け継ぐ:オーストラリアの鉱山株が新たな成長ストーリーを見出す
アナリストによると、電力インフラと人工知能(AI)が銅の需要を大幅に押し上げており、投資家が鉱業部門に参入する新たな論理を提供しています。オーストラリアの鉱業株は上昇トレンドを継続する可能性が高いです。
ジェフリーズの記録的な株式収益が資産運用部門の低迷を相殺
アストラゼネカが20億ドルの出資を発表した後、Summitの株価が急騰