更新版 3-テスラ自動車事業が成長軌道に復帰、納車台数が予想を上回る

第2段落の株価データを更新し、詳細と背景情報を追加しました

Anhata Rooprai/Akash Sriram

ロイター 10月2日 - Tesla（TSLA.O）は、3四半期の納車台数がウォール街の予想を上回ったことにより、2年連続の販売減少傾向を終える見通しである。欧州市場での回復により、この自動車メーカーは米国の税控除なしでも再び成長軌道に戻った。

テキサス州オースティンに本社を構える同社の株価は、今年これまでに約5分の1下落していたが、午前の取引で5％以上上昇した。

このデータは、投資家の関心が四半期ごとの納車台数だけでなく、CEOイーロン・マスクによる人工知能、ロボタクシー、ヒューマノイドロボット事業への取り組みへと向かう中で、Teslaの中核である自動車事業が再び成長し始めている可能性を示している。

自動車販売がこの電気自動車メーカーの最大の収益源であるものの、その時価総額約1兆4,000億ドルはこれら長期目標に大きく依存している。

「力強いデータにより、Teslaは2年連続の減少を経て、年間納車台数の成長が見込める。FSD（完全自動運転）が、消費者がTeslaを他の自動車よりも選ぶ際の主要な差別化要因だと考える」と、モーニングスターのシニア株式アナリスト、セス・ゴールドスタイン氏は述べた。

Teslaは昨年の総納車台数に到達するために、さらに311,448台納車する必要があるが、この数字は2022年中旬以降のいずれの四半期納車台数よりも少ない。

米国では、電気自動車購入者向けの7,500ドル連邦税控除 (link) が2025年9月末に期限切れとなる中、マスク氏が率いる同社は、昨年記録的だった第3四半期に比べて販売が減少する見込みだ。

Visible Alphaが集計したデータによると、Teslaは7～9月の間に486,532台の自動車を納車し、アナリストの平均予想である456,896台を上回った。

今四半期初めの需要は強く、最高財務責任者Vaibhav Taneja氏は7月、「2023年以降最大の受注残高 (link) で第2四半期を終えた」と語っていた。

今年前半とは異なり、アナリストは通年見通しを引き上げており、現在2026年の納車台数はコンセンサス予想（6月の165万台）から180万台に上方修正されている。

同じく金曜日には、より規模の小さい競合Rivian RIVN.O が、3四半期の納車台数が予想を上回ったこと (link) を発表し、年間納車台数見通しを再度確認した。Teslaの四半期決算発表は10月21日の米国市場終了後の予定。

欧州市場の回復

欧州自動車工業会によると、昨年の欧州市場の低迷は、マスク氏の政治的立場への反感や中国の低価格競争相手による打撃が一因となったが、今年1～8月期のEU新車登録台数は前年同期比で約3分の2増加した。

Teslaの欧州での販売回復は、第3四半期に加速 (link) し、フランスやデンマークで登録台数が大幅に増加し、9月にも政府のインセンティブ、前年同期の低水準、消費者の電気自動車への関心拡大により、より広範囲で販売が伸びた。

アナリストは同社の「完全自動運転」（FSD）ソフトウェアが欧州で徐々に拡大し、すでに8カ国で承認されたことが、さらなる販売拡大に寄与すると見込んでいる。

自動運転タクシーサービスの車両数は、Alphabet傘下の GOOGL.O Waymo（すでに米国の複数都市で商用展開）より少ない。

Teslaの無人タクシーサービスは現在、テキサス州とフロリダ州で車内にセーフティスーパーバイザーなしでの運行が可能となっている。先月、同社は無人タクシー専用に設計した「Cybercab」の車両を、オースティンの既存サービスに追加した。

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