現物銀が59ドル/オンスに達し、日中で1.29%下落しました

海運大手のマースクは、2026年10月12日より緊急燃料付加料金（EFS）を20%に引き上げると発表しました。

ニュージーランドドルは木曜日の欧州序盤でこれまでの上昇を反転し、市場のセンチメントが弱まったことで対米ドルで下落しました。中東の緊張が高まったことで原油価格が上昇し、米国債利回りも上昇しました。そのため、アジア時間に弱まったドルの更なる下落が制限されました。イエメンのフーシ派は再びサウジアラビアの空港を攻撃し、原油価格を押し上げました。サウジアラビアの石油施設への更なる攻撃や供給不足への懸念が高まる中、ブレント原油価格は1バレルあたり102ドル近くまで上昇しました。原油価格の上昇は米国債利回りの上昇も促進し、市場はエネルギー価格の高騰が各国中央銀行に金融政策の引き締めを迫ると考えています。これは、米連邦準備制度理事会（FOMC）の9月会合議事録公開後に見られたドルのわずかな下落を相殺しました。議事録はFRBが依然としてインフレを懸念していることを示しましたが、市場は10月の利率維持予想を変更していません。

ドイツの翌日引き渡しのベースロード電力価格は41.2%下落し、85ユーロ/メガワット時となりました。

フランス銀行総裁のムラン氏は、中東危機による地政学的ショックが全ての経済体に波及しており、財政状況が比較的強固な国も例外ではないと述べました。欧州中央銀行理事会メンバーとして、彼はインフレが世界の債券利回りに与える影響について議論しましたが、フランスが現在直面している困難には直接言及しませんでした。ムラン氏は「我々は、原油価格と米国の長期金利、さらに欧州金利との間に非常に強い相関があることを見ている。このような金利上昇は、財政状況に関係なく全ての国に影響を与えている。実際、財政が非常に強固な国々も、財政が弱い国々と同様に影響を受けている」と述べました。現在、フランスは投資家から注視されており、予算の承認と膨大な財政赤字の縮小に努めている状況であり、このような混乱はユーロ圏債務危機を想起させます。木曜日の早い時間帯に、フランス財務大臣のル・メール氏はフランス国債の販売に困難はないと強調しました。またムラン氏は、石油・ガス価格のショックによる消費者物価の上昇が他の分野に大きく波及していないことも指摘しました。