改訂版 1-ボーイング旅客機の生産課題が第3四半期の業績を圧迫

記事本文に詳細を追記、第14段落に株価動向、グラフ付き

Dan Catchpole

Reutersシアトル 10月27日 - Boeing BA.N は火曜日、第3四半期の損失が予想を上回ったと発表した。同社の商用機部門がサプライチェーンの課題と生産遅延に直面しており、他部門の高い利益率の恩恵を相殺している。

数年にわたる危機や論争 (link) を経て、同社は今四半期も長い回復への道を歩み続けている。これらの混乱はかつて同社の評判を傷つけ、莫大な負債を抱えさせた。

今四半期、Boeingは米規制当局から737 MAX 7の認証を取得 (link) し、米海軍の第6世代F/A-XX戦闘機契約を獲得 (link)、そして2四半期連続でフリーキャッシュフローを生み出した。さらに、より大型のMAX 10も10月に認証を受けた。

「市場の期待は高まっており、それも当然です。私たちは1年前よりも強固な基盤を持っていますが、残された受注分の処理、企業文化の強化、日々の業務改善のためには、まだ多くの課題が残っています」と、CEOのKelly Ortbergは決算発表後に社員向けメモで述べた。

London Stock Exchange Group（LSEG）によるデータによれば、Boeingは9月までの四半期で調整後1株あたり34セントの損失を報告、これは市場予想の21セントを上回る。

Boeing商用機部門の売上高はわずかに減少し、107億ドルとなった。営業損失は6億9700万ドルで、利益率は6.5%の縮小にとどまった（前年同期は48.3%の縮小）。

同社は業績不振の要因として、利益率の低い旅客機の納入と、サプライチェーンコストを含む生産コストの上昇を挙げている。

Boeingは737型機の月間生産を42機から47機に引き上げることに苦戦している。当初は夏までに目標を達成する見込みだった (link)。CEOのKelly Ortbergは9月の業界会議で、会社は翼の生産速度を十分に上げられていないと述べた。

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Boeing防衛部門では、納品増加と運用改善、さらに2億5200万ドルの子会社売却により、当四半期の純利益は約5億ドルに達し、営業利益率は6.2%と、1年前の1.7%から上昇した。

Boeing Global Servicesは10億ドルの利益をあげ、営業利益率は18.3%となった。

同米国航空機メーカーの今四半期末の純負債は252億ドルで、3カ月前の259億ドル、および1年前の304億ドルからやや減少した。

同社の株価は市場前取引でわずかに上昇した。

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