米国の商業原油在庫は5週間連続で減少し、ディーゼル在庫は1億バレルを下回り、2003年以来の最低水準となった。

米国の商業原油在庫は5週連続で減少しており、留分油在庫の減少幅が予想を大きく上回ったことで、市場では供給逼迫への懸念がさらに高まっています。

米国エネルギー情報局（EIA）が水曜日に発表したデータによると、10月30日までの1週間で、米国の商業原油在庫（戦略石油備蓄を除く）は86.5万バレル減少し、4億0980万バレルとなりました。これは当該シーズンの過去5年平均より約4％低い水準で、市場予想の減少幅約20万バレルを大きく上回りました。

留分油在庫は2003年5月以降で最低水準に急落し、過去5年平均より13％低くなり、市場に警戒感をもたらしています。

同時に、オクラホマ州クッシング納入地点の在庫は28万バレル増加し2730万バレルとなり、戦略石油備蓄（SPR）は39.9万バレル減少して2億8220万バレルとなりました。

記事執筆時点で、水曜日のWTI原油先物は8.8％下落しています。

今週最も注目されたのは、留分油在庫の大幅な減少です。

留分油（ディーゼルおよび暖房用オイルを含む）在庫は360万バレル減少し9930万バレルとなり、過去5年平均より13％低いだけでなく、2003年5月以来最低水準となりました。市場予想は約100万バレルの減少にとどまっており、実際の減少幅は予想を大きく上回りました。

現在、北半球の暖房需要期が迫る中、留分油在庫の低水準は関連する供給に追加的な圧力をもたらすことになります。

ガソリン在庫は先週22.2万バレル減少し2億0900万バレルとなり、過去5年平均より約2％低く、市場は20万バレルの在庫増加を予想していました。同時にガソリン需要は回復し、1日あたり45万バレル増加して880万バレル/日となりました。

先週は製油所の稼働が明らかに加速しました。原油の精製量は19.9万バレル/日増加し1670万バレル/日となり、製油所の設備稼働率は前週の92.8％から94.5％に上昇し、『Wall Street Journal』の調査予想（92.9％）を上回りました。

輸出入の面では、米国の原油輸入量は640万バレル/日を維持し、輸出量は120万バレル/日減少して370万バレル/日となり、純輸入は約118万バレル/日増加しました。