Ang tagapagtatag ng Strike ay tumugon sa pagsasaayos ng margin call policy, inuuna ang proteksyon ng BTC collateral assets at hindi magsasagawa ng full liquidation.
Ayon sa balita ng ChainCatcher, nag-post si Jack Mallers, ang tagapagtatag ng bitcoin payment app na Strike, sa X platform upang ipaliwanag ang pagsasaayos ng margin call policy. Sinabi niya na ang mekanismo ng pautang ng Strike ay hindi magsasagawa ng full liquidation sa bitcoin collateral. Kapag ang loan ay bumaba sa ilalim ng maintenance margin level, tanging partial liquidation lamang ang isasagawa ng platform upang maibalik ang loan sa humigit-kumulang 65% na healthy loan-to-value (LTV) ratio.
Dagdag pa ni Jack Mallers, layunin ng mekanismong ito na mapanatili ang kalusugan ng loan habang pinoprotektahan hangga't maaari ang bitcoin assets ng mga user at nagbibigay ng mas maraming oras para sa mga customer at sa pagbangon ng presyo ng bitcoin. Batay sa mekanismong ito, ang liquidation ratio ng kabuuang loan book ng Strike ay nananatili sa mababang single-digit na porsyento ng kabuuang outstanding loans, mga 1%–3%.
Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.
Baka magustuhan mo rin
Nakatuon sa Nasdaq! Anthropic nagpapatuloy sa pag-abot ng record-breaking IPO, na layunin ang pag-raise ng pondo na katulad ng SpaceX
Ayon sa mga taong may kaalaman sa usapin, pinili na ng Anthropic PBC ang Nasdaq bilang lugar ng kanilang paglalathala sa merkado. Ang potensyal na IPO na ito ay inaasahang magsasagawa ng makasaysayang rekord.

JPMorgan: Ang kita ng Tesla (TSLA.US) Robotaxi sa 2035 ay maaaring umabot sa $320 billions, halos 98% ay mula sa sariling fleet.
Ayon sa ulat ng analyst ng JPMorgan na si Rajat Gupta noong nakaraang linggo, inaasahan na aabot sa humigit-kumulang 320 billions US dollars ang kita ng Tesla Robotaxi pagsapit ng 2035. Sa halagang ito, halos 314 billions US dollars ay magmumula sa sariling pagmamay-ari at pinapatakbong fleet ng Tesla, at hindi mula sa "Tesla Network" na pagmamay-ari ng mga car owner.

Gu Jingci: Sa tunay na matured na trading, hindi kailanman teknolohiya ang tunay na labanan.
