Sinimulan ng France ang aktwal na road test ng Tesla (TSLA.US) FSD, maaaring magsimula ang countdown para sa EU approval
Sinabi ni Philippe Tabarot, Ministro ng Transportasyon ng France, na sinimulan na ng France ang pagsubok sa dalawang Tesla na sasakyan upang mas masuri ang kanilang FSD (Full Self-Driving) advanced na sistema ng tulong sa pagmamaneho.
Ipinahayag ng APP ng Jinse Finance na sinabi ni Philippe Tabarot, Ministro ng Transportasyon ng Pransya, na sinimulan ng Pransya ang pagsubok sa dalawang Tesla (TSLA.US) na sasakyan upang mas masusing tasahin ang FSD (Full Self-Driving) advanced na sistema ng tulong sa pagmamaneho. Ang hakbang na ito ay inaasahang magtutulak sa Europa patungo sa mahalagang hakbang para maaprubahan ang awtonomong teknolohiya ni Elon Musk.
Noong Abril ngayong taon, pansamantalang inaprubahan na ng Dutch Road Management Authority (RDW) ang paggamit ng Tesla FSD sa loob ng Netherlands, kasunod nito sumunod ang Belgium, Denmark, Estonia, at Lithuania, na nagbigay daan para sa pinakamaagang botohan sa antas ng EU na maaaring gawin sa susunod na buwan.
Ang FSD ay isang sistema ng tulong sa pagmamaneho na maaaring magpatakbo ng acceleration, braking, at steering habang ang driver ay laging handa para sumalo, ngunit hindi pa ito ganap na awtonomong pagmamaneho.
Noong Hulyo, ipinahayag ni Tabarot na sa aspeto ng kaligtasan—lalo na pagdating sa limitasyon ng bilis at babala sa atensyon ng driver—hindi pa ito sapat para maaprubahan. Sa post niya sa X platform noong Martes ng gabi, binanggit niyang nagkaroon sila ng malapit na pakikipagtulungan sa Tesla sa teknikal na adaptasyon para sa pranses na approval at nagkaroon ng "constructive exchange" kay Musk tungkol sa teknolohiya. Sinabi niya: "Habang naglaan ang Tesla ng dalawang FSD-equipped na sasakyan, pumasok na tayo sa bagong yugto—ang aktuwal na road testing."
Sa detalye, natuklasan ng mga regulator ng Pransya na ang FSD, kapag nadetect na mas mabilis ang daloy ng sasakyan sa paligid, ay maaaring awtomatikong itaas ang bilis ng sasakyan hanggang 70 km/h (kahit ang limitasyon ay 50 km/h), kahit walang malinaw na utos mula sa driver. Ang potensyal na panganib ng "over-speeding kasama ang traffic flow" ang isa sa pangunahing ikinabahala ng Pransya bago tumanggi sa approval.
Gayunpaman, sa mga nakaraang buwan, patuloy ang mahigpit na pakikipag-ugna ng mga awtoridad sa Tesla ukol sa teknikal na adaptasyon. Noong Miyerkoles ng gabi, nagkaroon ng "constructive exchange" si Tabarot sa X platform (dating Twitter) kasama si Tesla CEO Elon Musk. Pagkatapos ng meeting, inanunsyo ni Tabarot na magbibigay ang Tesla ng dalawang sasakyang pang-testing na may FSD, kaya naman pumasok na ang Pransya sa "real car road test phase."
Ayon sa sources mula sa French Ministry of Transport, nais nilang magsagawa ng sariling pagsubok upang beripikahin ang datos mula sa Netherlands at Tesla upang magamit sa aktuwal na inspeksyon sa mga kalsada ng Pransya. Target nilang makuha ang resulta ng testing sa huling bahagi ng Setyembre, upang makalahok sa botohan sa antas ng EU sa darating na mga buwan. Ayon sa source, maaaring ganapin ang botohan sa susunod na buwan o sa unang bahagi ng Disyembre, at inaasahan na magiging bukas ang Tesla sa pagresolba ng mga pag-aalala ng Pransya upang itulak ang approval ng teknolohiya sa Europa.
Dapat bigyang-diin na ang FSD ay L2 na advanced driver assistance system, hindi pa tunay na ganap na awtonomong pagmamaneho. Maaaring kontrolin ng system ang acceleration, braking, at steering, ngunit dapat laging alerto at handa ang driver. May mga camera sa loob ng sasakyan para real-time monitoring kung alerto ang driver.
Gumagamit ang Tesla FSD ng purely visual na solusyon, nakasalalay sa artificial intelligence training mula sa data ng higit 6 million na Tesla sasakyan sa buong mundo. Para sa Europe, ang FSD ay "special edition," sumusunod sa EU R-171 regulatory standard, kung saan mas mahigpit ang requirements sa driver intervention, mas conservative ang strategies, at may malinaw na pagkakaiba sa function permissions kung ikukumpara sa US version.
Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.
Baka magustuhan mo rin
Ang rebound ng yen ay maaaring pansamantala lamang; tumataya ang Morgan Stanley sa pagbabalik ng arbitrage trading; inaasahan na ang USD ay tumaas laban sa yen hanggang 163.
Naniniwala ang Morgan Stanley na ang kamakailang paglakas ng yen ay higit na dulot ng pagsasara ng mga short-term arbitrage trades at pagtaya ng merkado sa pagbalik ng pondo mula Japan, sa halip na aktwal na pagsasaayos sa mga pangunahing salik.

Ang IPO ng Anthropic ay nagdala ng yaman, nagpasiklab ng matinding tunggalian: Goldman Sachs, Bank of America at iba pa ay nagsusumikap makuha ang pamamahala sa kayamanan ng mga empleyado
Ang halaga ng Anthropic ay tumaas nang mabilis sa napakaikling panahon. Ang ilang empleyado ay nagmamay-ari ng bahagi ng kumpanya sa loob lamang ng dalawang taon, ngunit maaari nilang makamit ang yaman na higit pa sa inaasahan. Sinabi ng isang tagapayo sa pamamahala ng yaman: "Para itong isang lottery ticket." Sa ngayon, ang Goldman Sachs, Bank of America, Bank of New York Mellon, JPMorgan at Wells Fargo ay nakipag-ugnayan na sa Anthropic, umaasang maaga nilang mapaigting ang pangmatagalang relasyon sa pamamahala ng yaman sa mga bagong high-net-worth na teknolohiyang negosyante.
Hassett: Ang plano ni Trump na 5000 US dollars ay "maaaring maisakatuparan sa isang responsableng paraan sa pananalapi," at kung tataas ang interes, "may sasabihin ang Pangulo."
Tinukoy ng direktor ng White House National Economic Council (NEC), Hassett, ang panukala bilang isang "seryosong panukala" at sinabi na "maaaring maisakatuparan ito sa isang responsableng paraan ng pananalapi," at ang solusyon para sa pagkabalanse kailangan makipagkasundo sa Kongreso; maaaring maipasa ang panukala sa pamamagitan ng budget reconciliation procedure upang maiwasan ang filibuster ng minorya. Dagdag pa ni Hassett: "Sa palagay ko, kung magpapasya nang malaki ang Federal Reserve, may sasabihin ang Presidente."
