Bitget App
Mag-trade nang mas matalino
Buy cryptoMarketsTradeFuturesEarnAISquareMore
Ang bayad sa freight ng mga barge sa Europa mula sa mga pantalan ng Germany papuntang Southern Europe ay kapansin-pansing mas mataas.

Ang bayad sa freight ng mga barge sa Europa mula sa mga pantalan ng Germany papuntang Southern Europe ay kapansin-pansing mas mataas.

智通财经智通财经2026/09/14 13:56
Ipakita ang orihinal
⑴ Ang mga presyo ng kargamento ng barge sa Europa ay tinutukoy sa euro/bawat tonelada, na ang batayan ay mula Rotterdam patungong mga pantalan ng Germany, pati na rin mula sa mga pantalan ng Germany patungong Amsterdam, Rotterdam, Gent at iba pa.⑵ Ang freight mula silangang baybayin ng United Kingdom papuntang Portugal ay 22.50 euro/bawat tonelada, papuntang Oldenburg ay 19.00 euro/bawat tonelada, at papuntang hilagang baybayin ng Spain ay 21.00 euro/bawat tonelada.⑶ Mula sa mga port ng Germany sa Baltic Sea papuntang ARAG ay 18.00 euro/bawat tonelada, papuntang Portugal 28.00 euro/bawat tonelada, papuntang silangang baybayin ng United Kingdom 19.00 euro/bawat tonelada, at papuntang kanlurang baybayin ng United Kingdom 24.00 euro/bawat tonelada.⑷ Mula sa mga port ng Germany sa Baltic Sea papuntang hilagang baybayin ng Spain ay 24.00 euro/bawat tonelada, papuntang timugang baybayin ng Spain ay 33.00 euro/bawat tonelada, papuntang kanlurang baybayin ng Italy ay 48.00 euro/bawat tonelada, at papuntang Greece ay 70.00 euro/bawat tonelada, na siyang pinakamataas sa mga binanggit na ruta.⑸ Sa pagbiyahe mula sa mga loading ports ng Germany patungong Antwerp, Gent at Rouselare ay may karagdagang surcharge na 0.50, 0.75 at 1.50 euro/bawat tonelada ayon sa pagkakasunod, at ang low water surcharge ay naaangkop din sa ilang ruta.⑹ Sa pangkalahatan, ang mga freight rate ay nakasalalay sa distansya ng destinasyon at kondisyon ng ruta, kung saan ang mga ruta patungong South Europe at eastern Mediterranean ay mas mataas ang presyo kumpara sa mga short-sea route ng Northern Europe. Ang susunod na tututukan ay ang epekto ng water level at seasonality ng demand sa freight rates.
0
0

Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.

PoolX: Naka-lock para sa mga bagong token.
Hanggang 12%. Palaging naka-on, laging may airdrop.
Mag Locked na ngayon!